内饰颇具未来感 东风标致5008正式上市
2017年6月8日20点左右,东风标致旗下首款7座中型SUV——5008将正式上市。新车采用了与4008车型高度相似的内外设计,并有望推出搭载1.6T/1.8T两种动力的4款车型。
国产5008的外观整体保留了4008车型的设计语言,二者的头/尾造型仅在细节上有所不同,且同样区分普通版和GT版两种外观设计风格。车身尺寸方面,5008的外部长宽高分别为4670/1855/1655(1650)mm,轴距为2840mm,其中轴距相比国产4008加长了110mm,因此新 车侧身看起来更加修长,D柱的线条也更加笔直刚硬。
新车的内饰与4008高度相似,采用了颇具未来感的设计风格,以及向驾驶侧略微倾斜的i-Cockpit唯我座舱设计理念。扁平的两辐式多功能方向盘、科技感十足的电子挡把、全液晶仪表、悬浮式中控屏等在新车上均得以保留。
配置方面,国产5008标配有全景天窗、无钥匙进入/一键启动、自动大灯、12.3英寸全液晶仪表、8英寸中控触屏、真皮多功能方向盘、智能互联系统、驾驶席8向电动调节、双区自动空调+第二排空调出风口、自动启停、车身稳定控制、电子手刹、胎压监测等,同时其第二排座椅调节+折叠/第三排座椅折叠+独立拆卸也为全系标配。
动力方面,国产5008搭载1.6T/1.8T两款汽油发动机,二者的最大输出功率分别为167马力和204马力,峰值扭矩分别为245牛·米和280 牛·米,传动系统均匹配6速手自一体变速箱。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架、后可变形横梁式准独立后悬架的结构形式,并且全系车型均为前轮驱动。
2018年5月13日
极度前卫的外形 试驾2018款标致5008 GT 全新标致5008已经上市一段时间了,但是毕竟是一个全新的面孔,目前消费者们还没有对其进行一个全面的了解,今天我们就以海外同行的角度来对标致5008顶配版进行一个全面的测评。
5008的顶配车型被标致称为GT,其定位为中型7座SUV。众所周知,中型SUV的市场竞争已经到了白热化,各大厂家使出浑身解数,其实这一级别几乎不会给我们带来太多的惊喜,该有的都有,配置几乎相同,无非就是有个不同的logo和外形。但是这次标致确实给我们带来了一个不小的惊喜。
单从外观来讲,极度前卫的外形绝对...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月31日
来自法式的实用主义 图解东风标致5008 法国向来以浪漫著称,这可不是说说而已,法系车型往往都是同级别中最具个性的类别,造型上一定要出彩,内饰对用料和设计都十分考究,不需要绝大多数人都喜欢,只需吸引到那个真心看懂并欣赏自己的“有情人”就好。然而中国的消费者往往又是不解风情,偏偏对实用性喜好远远高于对个性化的追求,所以“套娃”的车系兄弟在中国市场总是占据不小的份额。在看到大众等欧洲邻居凭借“套娃”大法在中国市场赚得盆满钵满之后,如今法国人也懂得了入乡随俗的道理,把浪漫让位于实用,多一款7座SUV填补产品线的空白是当务之急,国产的标...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月13日
采用2+3+2的座椅布局 图解东风标致5008
七座SUV车型凭借各种理由,已经成为消费者眼中的选购对象,而各个厂家对用户也算是有求必应,为准车主们提供丰富的选择。在去年巴黎车展上,标致5008正式亮相,出色的设计赚足了眼球。有趣的是,它的轴距已经比汉兰达长出50mm,而“长轴距”一直是国内消费者喜爱的,那么新车的整体表现如何呢?
先从外观来说说
我想没有人质疑法国人对于时尚的态度吧?而法国车的设计同样走在时尚前端,全新东风标致5008虽然定位于中型SUV车型,但它比竞争对手看起来更动感,这一点能看出设计师独到的设计理念。当然,在和竞...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月24日
真的很有个性 试驾东风标致5008 380THP 法式汽车饕餮永远带着浓重的个性色彩,标致更是如此;作为标致品牌旗下的旗舰SUV,国产5008车型已经来到我们身边,它的任务不仅是要在国内中型SUV市场分一杯羹,同时也在炫耀着法式造车的最前沿科技和理念;不知道这种口味能够迎合多少有着“鸿鹄之志”的消费者,总之它真的很有个性。
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