有望10月上市 北京现代全新小型车谍照
日前,我们从相关渠道获取到了一组北京现代全新小型车的谍照,新车预计为起亚焕驰的姊妹车 型,其将于6月8日开幕的2017重庆车展正式公布命名并亮相。未来,该车将于9月在北京现代重庆工厂投产,并有望于10月上市。届时,新车将与雪佛兰赛 欧3等合资品牌入门小型车展开竞争。
从谍照来看,新车将车头、侧身及车尾进行了伪装包裹,而从裸露的部分来看,该车与已经发布的起亚焕驰保持着高度的相似性。整体来看,新车车身线条平直、轮圈尺寸较小,同时造型上也并无特别之处,但可以预见的是,新车有望在车头和车尾部分应用现代品牌的最新设计语言。
在动力方面,新车预计将与起亚焕驰保持一致,仅搭载一台1.4L自然吸气发动机,最大功率100马力,峰值扭矩132牛·米,传动方面有望匹配5速手动或4速自动变速箱。
2014年8月17日
中控台简洁易用 德国试驾大众CrossBlue
大众对于他们计划2018年在美国市场上达到80万的年销售目标毫不动摇,同时在多个场合中,大众公司都表示将不会再开发比高尔夫更低级别的车型来拓展产品线。当然放弃入门级市场并不意味着大众停滞不前,因为还有更好的市场有待发掘,在今年的底特律车展上,大众汽车发布了他们的CrossBlue概念车—— 一款拥有三排座椅布局的中级尺寸车型,并且这款车是专门为美国市场设计的。在本月的法兰克福车展上,大众美国公司CEO Jonathan Browning先生告诉我们,在美国市场上推出中级尺寸的CUV是他...
查看全文>> 2014年4月13日
售价足够的吸引人 实拍图解雪佛兰创酷 为了满足更多消费者的SUV梦,小型SUV诞生了。它们不仅拥有类似SUV的外观造型,并且通常情况下也确实在空间表现上要强于同级别的两厢车,于是雨后春笋这个词又可以再次登场了。在国内的汽车市场上可以买的车型有别克昂科拉、福特翼搏,而标致2008也即将在北京车展前后上市,就在可选余地越来越多时,雪佛兰创酷也将要投入到这个级别车型的厮杀中来。
它除了拥有《变形金刚4》这个噱头外,产品本身又有着怎样的实力表现呢?其实在日内瓦车展期间我们已经有同事在欧洲试驾过这款车了,不信你看(请点击这里)。接下来...
查看全文>> 2017年5月12日
性能与经济性兼得 试驾荣威ei6插电混动
去年夏天我们与荣威e950相伴了3天,在有电的情况下,这套插电式混动系统的运行效率确实完胜同级别的汽油车,不过由于公共充电桩高故障率、汽油车占据充电车位等原因,遍布上海的安瑞充电站,只让这台车在少部分时间里保持有电状态。今年,采用相同原理的荣威ei6带来了更均衡的改进方案:新增的电量管理模式,让车辆可以更长时间纯电行驶;电控系统很好的平衡了三缸1.0T发动机+电动机组合的性能与经济性。
提到油电混动车型,我们很自然的就会拿丰田做比较,因为他引入国内的时间早。之前一直有“混动车型就分为丰...
查看全文>> 2017年11月19日
卷土重来 实拍解读2017重装版丰田LC76 关于丰田LC系列的故事有很多,关于丰田LC系列的流言同样也有很多。就在数月之前,国内曾有流言称,丰田LC7系列将再一次停产,在引发车迷一片哗然之后,LC7系列确实出现了短暂时间的停产。但关于此次LC7系列停产,并非丰田有意炒作,也并非能源组织方面所施加的压力,而是丰田主观性的为LC7系列更换生产工厂所致。
此前,日本本土LC7系车型全部由位于爱知县的丰田田原工厂承担生产制造,但经过约8个月的停休期后,日本本土2017款的LC76生产线则全部移至丰田九州工厂生产。经过8个月的停产后,LC7系列再...
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