浑身都散发魅力 长城WEY VV7c性能测试
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2017/6/12 9:32:00
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以创始人命名的汽车品牌不在少数,放在中国,长城汽车WEY是第一个这么干的,来源于创始人魏建军的姓氏;所以单就这品牌来说肩负了长城汽车目前所有的荣誉与信仰,落实到第一款产品上VV7是否能给我们带来惊喜?
WEY VV7拥有两种造型风格,VV7s、VV7c,从字面的意思很好理解,s代表了运动版,c代表了舒适版,两者在前包围、轮圈以及后包围排气部分会有区别,配置层面VV7s相比于同级别的VV7c要高一些,价格也会相应有所提升。
前大灯全系标配了全LED光源,照明效果非常出众,切线很齐,日行灯与雾灯的样式采用了与前车标呼应的竖立状,官方宣称此灵感来源保定总督府前竖立的旗杆。转向灯加入了逐步点亮的流水效果,挺赶时髦。
车身尺寸对比 |
车型 |
WEY VV7 |
哈弗H7 |
汉兰达 |
长度(mm) |
4749 |
4700 |
4855 |
宽度(mm) |
1931 |
1925 |
1925 |
高度(mm) |
1655 |
1718 |
1720 |
轴距(mm) |
2950 |
2850 |
2790 |
车身侧面的腰线上扬,加上溜背造型的设计让车辆从照片上看起来并没有实际尺寸那么大,只有亲眼所见才能感受到它的气场。下面聊重点,试驾车配备了一套20英寸的铝合金轮圈,配备了一套米其林 primacy SUV (旅悦)专用轮胎,这个尺寸一条价值2400元左右,很下本。
从外观设计方面来说,法国设计师还真挺靠谱,外观就个人而言真挺漂亮,各个部位的比例协调,气势也很到位,几乎走到哪里都会成为路人们的焦点。
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外观 风格整体趋向内敛
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