秋季日本上市 新款雷克萨斯CT 200h官图
日前,雷克萨斯正式发布了新款CT 200h的官图,新车是CT200h车型第二次大改款,外观设计上更加符合当下的设计潮流,新车将于今年秋季在日本正式上市。
『新款雷克萨斯CT 200h』
新款雷克萨斯CT200h在外观设计上主要针对前脸和尾部进行了升级,全新的前大灯组采用了雷克萨斯家族的刀锋式LED日间行车灯,同时前进气格栅造型更加具有立体感,镀铬边框也更换为分体式设计,从而更加突出运动感。
『新款雷克萨斯CT 200h F SPORT』
全新的尾灯组造型看起来非常动感,内部采用LED光带进行搭配,非常彰显时尚。此外新车还提供F SPORT外观套件可选,从而进一步凸显新车的运动风格。
作为一次较大的中期改款,新款CT 200h的在内饰布局上也进行了升级,其中中控台上方增加10.3英寸液晶显示屏,人机交互系统也升级为雷克萨斯滑鼠式设计。此外,我们注意到新车还升级了仪表盘,在右侧增加了一块独立的液晶显示屏。
动力方面,目前雷克萨斯官方尚未公布新款CT 200h的动力信息,我们预计其仍仅有混动版车型,由搭载1.8L直列四缸发动机和电动机组成,传动方面,与这套混动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。
2011年11月30日
油电交融 体验雷克萨斯第4款混合动力 LEXUS雷克萨斯终于带来了第4款混合动力车型,从入门级两厢轿车到运动型豪华轿车,豪华SUV到顶级旗舰豪华轿车,假如你拥有一颗充满社会责任感的内心,认为汽车本不应该站在环境和能源的对立面上,又或是本身崇尚科技,对那些科技改变生活的新鲜事物着迷、为之兴奋,那一款油电混合动力车型或许真的是你的菜。
什么样的人会有一辆混合动力车?假如你拥有一颗充满社会责任感的内心,认为汽车本不应该站在环境和能源的对立面上,又或是本身崇尚科技,对那些科技改变生活的新鲜事物着迷、为之兴奋,那一款油电混合动力车型或许真的...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月14日
采油电混合动力技术 体验雷克萨斯全系
“至诚感受,完美共享”--2011年Taste of LEXUS 雷克萨斯尊贵体验之旅正式启程。今年是雷克萨斯“至诚感受,完美共享”品牌体验及试乘试驾全国巡演活动的第五个年头,在这五年中雷克萨斯把越来越多的产品带到中国市场,尤其是在中国率先推出了搭载成熟油电混合动力技术的汽车,在众多高端豪华品牌中形成了别具一格的特色。
如果和欧洲的众多大牌比较,雷克萨斯的历史积淀并不算长,不过这个年轻的品牌凭借自己非常鲜明的产品特点已经获得了相当一部分高端车用户的认可。除了日本车惯有的精工细作之外,雷...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月15日
出色节油表现 详细实测雷克萨斯CT200h 这款车是去年10月下旬上市,在上市前我们曾经浅度试驾。日常驾驶时动力来自发动机和电池两个方面,在低速时对电池的依赖尤为明显,动力一般但操控还算不错,那时我们对它的认识比较感性并且非常浅,基本上就只有这些。但在这次长达一周的深度体验之后发现,我们发现这车的表现远不止于此。
第一篇试驾文章得到不少网友的反馈,其中对这款车的关注主要集中在油耗和动力两个方面。我们列举了几个油代表性的问题,这里先行解答,后面的文章里也会有更详细的解释。
答:走不了太远,也就够去家门口买个菜。
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查看全文>> 更多相关>>2011年9月27日
有着更多的期待 实拍雷克萨斯-CT200h
作为日系高端品牌的领军人物,雷克萨斯凭借运动与豪华的完美结合俘获了很多年轻人的心。而雷克萨斯CT200h作为一款混动车型,大家可能还有些陌生,在今年的上海车展上,雷克萨斯就带来了CT200h,而在10月26日,这款新车就将正式上市,并推出4款车型。
雷克萨斯CT200h由位于加州的Calty设计研发中心一手操刀的,车头造型明显承袭了品牌首款超级跑车LFA及高性能车IS-F的基因,透过简单的线 条,便可以让人将视线不由自主的向中间靠拢,并沿着发动机盖边缘、头灯组和前保险杠往中间收合,给予...
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