非常时尚和年轻 雪铁龙C3 Aircross官图

在 跨界SUV成为市场热搜关键词的当下，法国人的设计总是会在细节亮点方面给人以眼前一亮的效果。在今年年初的日内瓦国际车展上，雪铁龙曾正式发布了C- Aircross概念车，在概念车亮相伊始，雪铁龙就明确了新车将作为雪铁龙全新的小型SUV推向市场。在经过了数月的等待之后，日前雪铁龙官方也正式发布了C3 Aircross的官方图片和相关信息。

从 量产车的造型上来看，量产版的雪铁龙C3 Aircross基本上延续了概念车的设计，量产版车型与概念车的区别并不大。这也使得全新的雪铁龙C3 Aircross看上去会显得非常的时尚和年轻，甚至还带有那么些概念车上才会出现的未来感。这也是法系SUV最习惯的年轻化表达方式。

就车辆整体而言，得益于紧凑的车身设计以及大型面的分割，全新的雪铁龙C3 Aircross看上去也非常的紧致。整车的形象也在强调圆润感和饱满感的构成。

作为一款法系的跨界SUV，雪铁龙C3 Aircross更大的亮点则体现在细节的设计。就外饰细节来看，雪铁龙C3 Aircross延续了时下在雪铁龙的MPV以及SUV产品中家族化的分体式大灯设计。整车的前脸通过特征型面的构成和分割构成三个主要的造型特征。

传 统意义上的大灯与进气格栅构成的整体被LED日间行车灯和进气格栅的融合设计所取代，成为雪铁龙C3 Aircross前脸的主要视觉中心，也是整车前脸科技感最直观的体现。主光源则位于这一特征的下方，与中央进气格栅一道通过大倒角的方形椭圆轮廓构成独立的三个分块，形成了视觉上的隐藏效果。前保险杠下方则是一如传统跨界车一般采用了大面积的黑色越野防护套件和大面积的银色护板进行点缀。

可以看到，方形椭圆的几何特征构成了雪铁龙C3 Aircross的主要设计特征，这一细节除了构成车辆的特征造型之外也出现在了诸如进气格栅内部结构的细节上。而分体式大灯的设计也会进一步的降低车辆的制造成本。

在车辆尾部，雪铁龙C3 Aircross一如车头细节，采用了独立的尾灯设计，尾灯的内部结构也采用了圆形的特征构成。后保险杠下方也同样运用了大面积的黑色越野防护套件和银色饰板点缀。

配 色方面是雪铁龙C3 Aircross亮点所在，从官图发布的配色来看，量产版的雪铁龙C3 Aircross提供了多种双色的车身配色以及四种配色点缀。四种可选的配色点缀为橙色、灰色、银色以及白色三种，每一种配色都对大灯、行李架、外后视镜壳、轮毂以及行李箱小窗进行点缀。

行李箱小窗的配色增加以及行李架的造型则是最能够体现法国人设计思维的细节。轮毂的造型则运用了双色四叶草或四辐花瓣式的设计，轮毂的尺寸可提供16英寸和17英寸的选择。

内部的设计是标准的法式设计，配色以及型面的构成上都可以说亮点颇多。最近几年以来，以PSA为代表的法国车屡获内饰设计的红点设计大奖，所以内饰自然也成为了雪铁龙C3 Aircross的亮点。

可 以看到，全新的雪铁龙C3 Aircross采用上下两段椭圆的型面构成仪表板的上下风格，上部作为用户选装区域提供多种不同的饰板。传统的中控台依旧存在，不过音响操控面板被设计为悬浮的形象，而且在高光镜面的作用下，虽然中控台显示器的尺寸不大，但是视觉效果却是很惊人。空调出风口通过亮条点缀也强化了其横向的视觉宽度。在显示 器下方，高配车型还搭载了地形选择系统。

从 空间上来看，全新的雪铁龙C3 Aircross内部布局还算合理，后排座椅提供了一个不错的前后移动量。在正常情况下，后备箱的容积也是相对可观。在配置方面，雪铁龙C3 Aircross搭载了抬头显示、盲区侦测、车道保持、自动紧急制动、驾驶员疲劳预警等主动安全配置。

在 动力方面，全新的雪铁龙C3 Aircross提供了1.2L涡轮增压发动机和1.6L柴油动力两款动力配置，根据动力输出的不同，汽油版车型提供了82马力、110马力以及130马力三种输出，而柴油版车型则提供100马力和120马力两种输出。与之匹配六速手动或六速自动变速箱。在驱动形式方面则只提供前轮驱动的选择。

在市场方面，全新的雪铁龙C3 Aircross将会率先登陆欧洲市场，而国产版的车型则会在今年下半年正式亮相。