为消费者止痒 实测上汽斯柯达柯迪亚克
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2017/6/19 11:07:00
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市场上真的还需要再多一款SUV?要舒适有汉兰达,要探险越野有自由光,要本分守己有昂科威。但前者太过家用,甚至都有奶爸专用车的趋势;中者做工欠矣,驾驶感受和空间也并无优势;后者太过平庸,虽然品质相对自身品牌有所上升,但车身缺乏让人怦然心动的感觉,也缺少灵巧。如果这么看,柯迪亚克的出现,很好的为消费者止了痒。
为什么这么说,因为作为斯柯达最新的旗舰产品,不仅设计语言来自概念车型,其命名也同样精彩。一款以岛屿和棕熊品种命名的车型,天生带有探险精神,重要的是这不是它的专一属性,在这些之外,它还有7座设计,让你的出门远行不再只限于五口之家。
大众集团的车有一种魔力,就是你虽然在高谈阔论时经常对它一通痛批,点评车坛风云变幻的各家崛起后,当你手捧现金真的要交付定金时,往往发现,对比下来,被你痛批的车型,却拥有最均衡的优势。
当然和真正的挂大众标的途观或途观L相比,柯迪亚克的品牌力差点,但在这个看脸的时代,柯迪亚克弥补了途观/途观L相貌平庸的劣势,并且价格要便宜多了。另外,其实德国工业的高水准是向捷克学习得来,作为二战前欧洲工业水平最高的国家,捷克精通械制造、各种机床、动力设备等。
斯柯达还拥有120余年历史,是除奔驰外,年头最久的汽车厂商,所以这样看来,到底是斯柯达教会了大众,还是大众救助了斯柯达,不好明辨。
2019年11月25日
23.6万—46.6万 曝斯柯达新款柯迪亚克 柯迪亚克是斯柯达旗下的一款中型SUV车型,新车在2016年广州车展首次亮相,现款在售柯迪亚克售价18.69万元起,并于今年1至10月份在华累计销售31,495辆。近日海外媒体曝光了斯柯达新款柯迪亚克,新车提供,普通版、Sportline和RS三种版本车型,售价区间33,490—65,990美元(约23.6万—46.6万人民币)。待新车上市后将继续与三菱欧蓝德、大众探岳/途观等车型展开竞争。
外观方面,新车前脸采用盾形直瀑式进气格栅设计,搭配一体式大灯,车身侧面配备19英寸合...
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半自动驾驶就在眼前 体验柯迪亚克ACC 随着特斯拉和百度这两大智能巨头在自动驾驶领域的不断发力,业界关于汽车智能化和自动驾驶的探讨,近年来一直热度不减。种种迹象表明,无论是传统车企还是互联网巨头,自动驾驶已经成为整个产业的前沿趋势。不过,今天我们不打算讲自动驾驶,毕竟国内各大车企还都在开发阶段,到真正量产车上路还有很长一段路要走。
今天我们要和大家分享的,是一种建立在传统定速巡航功能基础上开发而来的更高级的“自适应巡航”功能。定速巡航,顾名思义就是不需要驾驶员的踩油门操作,即可让车辆保持一定的速度持续行驶。在定速巡航的过...
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预计售价或超19万元 斯柯达柯迪亚克GT 目前,斯柯达在华布局柯迪亚克、柯珞克、柯米克三款SUV车型。小编从斯柯达官方获悉,品牌将于11月正式推出全新SUV——柯迪亚克GT,新车定位高于柯迪亚克。价格方面,参考柯迪亚克入门版18.98万元的售价,预计柯迪亚克GT的售价或超19万元,届时将与大众途观L等合资SUV展开竞争。
柯迪亚克GT基于MQB横置发动机平台打造,该平台拥有很强的扩展性,可灵活调整车身尺寸。柯迪亚克GT长宽高分别为4634×1883×1649mm,与柯迪亚克拥有着同为2791mm的轴距。从整体尺寸看,新车略...
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让你爱上“大白熊” 测斯柯达柯迪亚克 SUV在中国市场受欢迎程度之高,已经是一个老生常谈的话题了,而随着国家对二胎政策的全面放开,七座SUV也越来越成为SUV细分市场新的消费热点,这样看的话,上汽斯柯达对于柯迪亚克这款车的国产恰逢其时。那么这只阿拉斯加的“大熊”能耐几何呢?为了给大家带来一个全面、细致的评测与体验,在柯迪亚克正式上市仅一个半月之后,上海编辑部迎来了这只“大熊”。
■ 为什么选择TSI380 7座四驱旗舰版来做长测?
我们此次长测项目使用的是2017款TSI380 7座四驱旗舰版车型,...
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