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为消费者止痒 实测上汽斯柯达柯迪亚克

  纠错  2017/6/19 11:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

柯迪亚克搭载2.0升涡轮增压发动机,官方宣布的百公里加速时间7.5秒,但让人没有想到的是,实测竟然跑进了7秒,虽然它最大功率162千瓦,最大扭矩350牛•米的数据不是同级最强,但它也能让你在想放纵的时候,提供足够的动力去发泄一下小情绪。

离开性能测试,它实际上在起步的初始阶段有些过于敏感,浅浅的油门,车身就会忽然前窜,想要刻意营造动力的迅猛,而从实际看,它的加速并不弱,所以倒不如把油门调校的更含蓄有力些。

除此之外,柯迪亚克开起来则无其他的不适,匹配的7速双离合变速器是经典搭配,在换挡平顺和升降挡的响应方面都足够聪明,各种路况下的驾驶,都不会给你带来由于车身闯动而产生的丝毫不舒服。

动力能让你在超车并线时想超就超,不用提前留出预判空间,并且提速的那一下不会让你的头部产生眩晕感,悬挂对车身有很好的支撑。另外配合上驾驶模式的选择,你能在不同的需求下,找到最合适的驾驶方式。

结语:柯迪亚克是台看上去开上去都还不错的车,也绝对能吸引年轻人的目光,但大众这座大山挡在前面也是不得不面对的问题。只有真正懂自己使用需求,追随自己喜好的人才能放下品牌影响的包袱,而人生需要放下的包袱太多,何不从一台属于自己的车开始?

 

2017年6月6日

同级别难以企及优势 测试柯迪亚克四驱
      从去年11月首次亮相,到今年4月正式上市,可以说斯柯达柯迪亚克早已深入人心。在各车企竞相放出重磅车型的同时,柯迪亚克也依然保持了极高的关注度。当然,不到19万的起步价才让它拥有了同级别难以企及的优势。   关于柯迪亚克的名字,在其刚刚亮相的时候还曾经产生过歧义。其实,柯迪亚克一词与棕熊并无关联,它是取自于美国阿拉斯加州的第一大岛屿:柯迪亚克岛。除了大的车身尺寸和空间以外,柯迪亚克还有一层重要含义,那便是它的全路况能力。所以,在看过了关于柯迪亚克公路性能、空间以及舒适性等各类测试过后,我...查看全文>> 更多相关>>
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