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讲述精彩 2017丰田86驾驶训练营广东站

  纠错  2017/6/19 11:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  对于每一个汽车爱好者而言,驾驶之梦的起源均有所不同,也许是一场汽车赛事、一名车手、一部电影、一幅海报亦或者是一部漫画作品。并且每一位驾驶爱好者对于爱车的选择也有属于自己的独特眼光。然而当一群同样热爱驾驶且有着相同车型选择的年轻人聚在一起的时候,故事就开始变得有意思起来了。是的,在2017丰田86驾驶训练营广东站,一群年轻人正在用行动讲述着他们的精彩,而丰田86正是穿插于故事主线中最重要的物质载体。

  说到丰田86这个名字,我们不得不提及那部风靡亚洲的山路飙车主题漫画——《头文字D》,而这部漫画也承载了那个在日系性能车具有强大统治力的时代里,几乎所有年轻人的飙车梦。作为故事的主角,年轻的藤原拓海驾驶一台丰田第五代Corolla Trueno(当然资深车迷从不会用这样的说法,AE86才是其正确的称呼),熟练运用着漂移过弯的驾驶技术在山路中一次次赢得了令人难以置信的胜利。没错,拓海和他的AE86一度就是我们心目中车神与神车的完美组合。以至于在日系高性能车型逐渐沉寂的很长一段时间里,AE86仍是改装市场中炙手可热的珍品。

无论是漫画、动漫还是电影,《头文字D》中藤原拓海所驾驶的AE86都是车迷们心目中永恒的经典之作。

  然而在丰田与斯巴鲁的合作努力下,全新的丰田86则在2012年以一台双门四座轻型跑车的崭新姿态重回了车迷们的视线。正如你所知道的,搭载着2.0L水平对置发动机、采用后轮驱动和运动化底盘调校的丰田86,依旧乐趣十足且让人爱不释手。

2012年,丰田正式推出了与斯巴鲁合作开发的全新双门四座轻型跑车,并将其命名为86,从而以致敬车迷们心目中的经典。隔年丰田86也正式引进国内市场,并迅速掀起了一股属于新86的狂热浪潮。

  从2013年正式引入至今,素有平民跑车之称的全新丰田86就再次点燃了国内车迷们积蓄已久的热情。并且随着市场表现的升温,丰田中国也为国内的“86”爱好者们准备了越来越多精彩纷呈的主题活动。这其中,就包括了以切身感受“86”车型优秀运动基因,并学习漂移技巧和赛道驾驶技术为主题的丰田86驾驶训练营。

作为一项回馈全国丰田86车迷的驾驶培训活动,2017丰田86驾驶训练营的首站已在6月4日的上海博大汽车公园完美收官。而第二站则于6月16日移师到了广东惠州福岗赛车场。

  当然,能够成功吸引大批丰田86车主和车迷踊跃参与的理由,除了专业的训练场地和内容丰富的培训课程外,更有来自日本明星级教练团队的加盟助阵。相比于大名鼎鼎的土屋圭市,同样作为日本漂移届顶尖高手的今村阳一和横井昌治两位冠军教练也都曾获得过日本漂移赛事D1-GP的桂冠。于此同时,中方教练团队中也邀请到了侯少瑜和黄旭明这样的国内顶级职业车手。

以中日两国的顶尖车手组成的教练团队,阵容堪称豪华。(上图由左至右依次为黄旭明、横井昌治、今村阳一、侯少瑜。)

而驾驶培训车辆则全部采用了2017款的丰田86,并根据学员驾驶习惯和训练科目的需求分别提供了手动与自动挡车型。

2013年4月12日

日系街车复兴时刻到来 赛道体验丰田86
       这大概一个星期的时间里,我也想了不少有关86的事情,所以我决定先不为大家介绍86,利用第一页和大家聊聊我的一点想法。当然,也希望各位车迷喜爱了解86了解日系性能车的朋友,在评论里留下您的想法,咱们一起交流。   我一直认为,所谓的经典车应该分成4种,一是有“故事”的,比如某位大明星皇室开过,几十年前参加比赛的时候出现过什么状况,比如某个造拖拉机的大哥因为被人奚落跑去做超跑了之类的。   第二种是有性能的,这一类车型由于性能极为强悍所以基本不需要编故事。他们的代表就是迈凯伦...查看全文>> 更多相关>>
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