家族的颜值担当 试驾体验宝骏510豪华型
俗话说的好:“人怕出名猪怕壮”,意思就是为人处世低调为妙。不过在如今这个时代,这种说法也不全对,例如娱乐圈,不怕有绯闻,就怕没资讯。作为宝骏家族的新成员,宝骏510自亮相以来就颇受关注,各种资讯甚嚣尘上,这其中自然好坏都有。对于流言来说,最好的做法就是做好自己,内外兼修。就“内”来说,510拥有充满科技感的内饰设计,扎实的用料及做工以及丰富的配置。就“外”来说,510又是整个家族的颜值担当,特别是前脸的设计,完全就是一副:我就喜欢你看不惯我又干不掉我的样子。通过全方位的体验,将宝骏510的特点展现出来。
第一次看到宝骏510图片时其实一直以为510还只是处于在概念阶段,因为它的前脸造型实在有些意想不到,虽然这种大灯布局不算是新鲜的东西,但宝骏510把日行灯部分与中网融合的非常到位,错使人第一感觉就是这“大灯”够有个性的啊,也是这么一个设计让很多人对宝骏510的印象极为深刻。
2018年12月24日
有颜值且兼具性价比 实拍2019款宝骏510 放眼如今的国产车市场,每隔一段时间就会出现一辆让人眼前一亮的车型,国产车在也不是原来人们印象里的样子,取而代之的是高性价比,质量过关这些对于国产车的好评,如今你可以花不到十万的价格,就可以买一辆不错的国产车,今天就为大家带来2019款宝骏510的实拍,让我们一起来看看它的表现,能不能打动您。
相比与老款车型,宝骏510改变的地方不算太多,重新设计的矩阵式力场进气格栅,让前脸更加时尚,整车在尺寸上,没有任何变化,尾部最大的变化就是尾灯的造型,进行了重新设计,样式新...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月5日
受年轻人喜欢 试驾宝骏510 CVT优享型 宝骏510自2017年2月20日正式上市至2019年7月销售已经超过80万辆,两年又五个月的时间,一款小型SUV卖了80万辆,这个成绩说明宝骏510这款车非常的成功。宝骏人并没有因此而自满,为了满足客户的需求,又推出了CVT版本的车型,这可是客户呼唤已久的真正的自动挡车型。
外观设计上,宝骏510 CVT版与在售的2019款其它车型保持一致。相比于2018款车型,前进气格栅采用了全黑的形式,让车标显得更为立体。新车采用了全新幸运草精车轮毂。尾灯造型采用了锋旋造型,点亮后视觉效果...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月14日
或售7.68万元 宝骏510周年特别版将上市 时值宝骏510上市一周年,我们从宝骏汽车官方获悉,宝骏510将于1月16日推出一款周年特别版车型。新车基于现款1.5L自动豪华型打造而来,新增全新琉璃红车漆,据经销商透露,其售价或为7.68万元。
据了解,宝骏510周年特别版车型在外观、内饰和配置方面与1.5L自动豪华型保持一致,最大的亮点是新增一款限定琉璃红车漆,该涂装采用独特的工艺喷涂,有如琉璃般丰富的变化。在C柱后方,周年版车型或加入独有标识,以表明自身的特殊身份。
动力方面,新车型搭载的依旧是1.5L自然吸气...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月20日
别看它车身小“怪兽蜀黍”测试宝骏510 俗话说得好,“大而全,小而美”是人们追求的一种生活追求,同样对于汽车产品来说,人们也总是希望有着小巧灵动的车身并尽可能提供最大化的车内乘坐空间。上汽通用五菱宝骏为了迎合国内消费者对于小型SUV的火热需求推出了宝骏510,您可别看它车身小,一位身高195cm,体重超300斤的“怪兽”同学坐进车内都对它频频称赞,至于表现如何我们一起来看一看。
宝骏510外观设计保持着好高的原创度,设计师也深知中国消费者的喜好,运营了更为大胆的设计去吸引更多年轻消费者的关注。悬浮式车顶设计使得整...
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