新鲜“血液”体验奥迪A6 Avant quattro
超大的后备箱,极其变态的承载能力,您猜我指的是什么车型?SUV?不不不,城市型SUV只是被妥协后的产物。轿车?不不不,后备箱空间被完爆了。两厢车?嗯,有点靠边了,这次我说的是旅行车。
在曾经这个冷门的领域中,不止一个厂商都想要开拓这一市场,只不过最后都无功而返,在国内被迫停止销售。时光荏苒,现如今中国的消费者已经进行了大换血,60后、70后的用户已经并非销量的主力军,而80后、90后这些年轻消费者才是主导市场的中坚力量,随之旅行轿车再次逐渐进入市场。今天,我们来聊聊这个领域中的最新“血液”,全新奥迪A6 Avant。
受到大众桑旅以及R36的影响,旅行车在国内的拥趸是越来越多。修长、低矮的车身,性感的尾部,相信你不会有任何理由会拒绝它。你说蔚领也是旅行车,也漂亮,而且还便宜。不假,它确实也很好看,但是相比A6 Avant,它缺少一丝情怀,也缺少了一丝意境。那长长的腰线,“硬朗”的D柱,不仅仅赋予它优美的外形,也给予了它内部优异的后备箱空间。
2016年1月10日
实测2016新款奥迪A6 3.0 TFSI quattro 在评判一款车时,有一个问题一直呈现在我脑海里:到底是什么因素,会让一个人喜欢上某款车子?这个问题最终可以归结为:人是以什么样的维度去看一辆汽车?对于大部分消费者,大家普遍看的是车子的外表、内饰、技术参数等等这些表征。但是您有没有想象过,在汽车工程师或者测评编辑的眼里,这辆车子是怎么样的?在这篇文章里,我将带各位从更深入的角度去“审视”一下这次测评的主角:2016款奥迪A6 3.0 TFSI quattro。
在北美汽车市场,中大型豪华轿车始终处于“军阀混战”的状态。这个市场不...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月1日
性能控新的选择 全新奥迪S6/S7试驾体验 在早高峰这个时间,成都市中心的拥堵路况真与北京有的一比,数量繁多的私家车和庞大的摩托车群体为并不宽敞的马路施加了很大的压力。不过没有关系,情景将会在半个小时以后发生重大转变,发动机的轰鸣和轮胎的尖叫将会完全取代眼前的红绿灯和吵闹的鸣笛声。地点是成都国际赛车场,主角则是全新奥迪S6和S7。
S系列是奥迪在常规量产轿车的基础上通过进一步升级打造出来的运动车型,它的高性能提升虽然在RS系列之下,但同样吸引了众多追逐运动感的车迷们。作为奥迪RS高性能运动车战略的又一举措...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月28日
没有L却多了Hybrid 实测奥迪A6 Hybrid
从目前奥迪品牌的外观设计理念来看,A6 Hybrid依然是使用了比较保守的方式,在传统汽油车型的基础上加入不同的动力组合来满足市场的需求。这与日系厂家不断推陈出新,并且在混合动力车型的研发上早已自成一派的作风大相径庭。
作为奥迪A6车系中的唯一一款混合动力车型,A6 Hybrid并非来自一汽-大众奥迪。车身铭牌清清楚楚的写明了其德国原装进口的身份,当然这也说明了A6 Hybrid注定不是一款仅为中国市场打造的产品,长4915mm,宽1874mm,高1455mm,...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月6日
配置有着不小提升 实拍图解新款奥迪A6 作为中国商务车市场的领军人物,奥迪A6L不仅月均销量过万,更是被大家冠以官车的称号。而2014年巴黎车展亮相的新款奥迪A6,虽然在整体造型上变化不大,但配置却有着不小的提升。
全文总结:矩阵式大灯、新的入门动力,都让我们看到了奥迪A6的改变。而我们也更加希望看到新款国产奥迪A6L的身影。相信未来的中国市场上,新款奥迪A6L还将释放出自己“豪华”的魅力。...
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