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贴近运动用户群体 试驾艾瑞泽5 SPORT

  纠错  2017/6/22 11:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

      2016年3月,奇瑞汽车艾瑞泽5车型正式上市,它的推出标志着奇瑞正式进入2.0时代。这款车型的推出,也标志着奇瑞品牌及产品正式达成自主领先水平。时间转过一年,2017年3月18日,艾瑞泽5 SPORT正式发布。该车先期上市的艾瑞泽5车型,主要进行动力升级,换装了全新的1.5L涡轮增压发动机。并对车型进行了部分的微调。使其贴近运动轿车用户群体。

  出自奇瑞全新平台M1X的艾瑞泽5车型作为奇瑞2.0时代的标志性产品,其市场的认知度及销量还是不错的。曾经单月销量超过20000台。但之后在对市场进行调查中,奇瑞发现偏好运动感的用户普遍对于该车的动力表现,颇感遗憾。有介于此,奇瑞对其进化版车型艾瑞泽5 SPORT,进行了动力升级。(注:该车外观及外部配置基本与艾瑞泽5 车型,文章将更多介绍车辆外观的不同。

  外观:传承于艾瑞泽5 动感于艾瑞泽5 SPORT

  艾瑞泽5 SPORT,并没有展现过于浓重且突兀的运动气息,相比艾瑞泽5,车型只是在车辆的下方增加了一套更运动的包围。这其中包括前唇,车辆侧面的侧裙,及车辆尾部的导流尾翼。

  提升运动感,除了增加包围等空气套件外,更简单有效的方式,就是更换更大尺寸的轮圈。而奇瑞的做法只是将在艾瑞泽5 高配车型上,出现的17英寸轮圈。换装到这款运动车型上。也许由于奇瑞的设计师们早有此意,将大轮圈设计很耐看,即使将其放在SPORT车型上也并不违和感。红色卡钳的出现,则将它与常规的艾瑞泽5 车型彻底区分开来。

2016年11月1日

车身颜色新增鎏光橙 实拍艾瑞泽5领跑版
    如今,随着汽车在国内的发展日益蓬勃,众多国产品牌也早已不再像曾经那样毫无与合资车型竞争的实力了,同时,越来越多的消费者在选购汽车时,也会更加理性得从更多方面来考量。那么,性价比相对更高的国产车型自然不会被消费者落下。 今天的主角就是2016款奇瑞艾瑞泽5 领跑版。一直以来,艾瑞泽5与一些自主对手们争得不相上下,各有千秋。此次,艾瑞泽5 领跑版的推出,无疑是奇瑞想要增强自身竞争力的证明。 ●外观篇 艾瑞泽5 领跑版在外观方面有着受到不少好评的设计,像17寸轮辋的出现更是能够吸引更多年轻消...查看全文>> 更多相关>>
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