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吉利杯超吉联赛吉速体验营 试驾帝豪RS

  纠错  2017/6/27 8:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

吉利近些年的进步,相信是大家有目共睹的,旗下多款车型均处于热销的状况,其中博越和帝豪GS更是一车难求,提车周期可以达到3-5个月,可想而知其火爆程度。不过,这些车虽然大卖,但是吉利也被贴上了舒适、家用的标签,然而他们自己显然并不这么认为。今天,吉利在北京金港赛车场就举办“吉利杯超吉联赛吉速体验营”的活动,这个活动就是为了让大家了解吉利汽车依然有运动、性能的一面。

 

 

 

 

 

赛车版本车型的外观主体没有太大变化,只是在局部细节进行了彻底的优化,相比普通版车型在空气动力学上要做的更出色。而散热这方面帝豪RS做的也很不错,车头特意为刹车设计了管路,以此来降低工作温度,从而减少刹车热衰减现象的发生。

2014年9月16日

着重细节改动 吉利新帝豪1.3T CVT试驾
     随着众合资品牌的价格持续下探,着实给国内自主厂商制造了一个前所未有的紧迫感。而帝豪EC7作为吉利旗下的一款主力车型,其销量一直处于自主品牌紧凑型轿车的前列,但时间使其竞争力严重下滑,销量大幅下跌。此时的帝豪急需重新刺激市场,那么改款迫在眉睫。 吉利新帝豪(以下内容简称新帝豪),是继吉利统一旗下品牌后的第一款战略车型,被赋予了重要使命。新车在外观、内饰乃至动力方面都有着不小的提升,在我们看来这是一款极有诚意的车型,而这也将是吉利汽车在重新打造品牌后的第一款进取之作。 ...查看全文>> 更多相关>>
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