吉利杯超吉联赛吉速体验营 试驾帝豪RS
吉利近些年的进步,相信是大家有目共睹的,旗下多款车型均处于热销的状况,其中博越和帝豪GS更是一车难求,提车周期可以达到3-5个月,可想而知其火爆程度。不过,这些车虽然大卖,但是吉利也被贴上了舒适、家用的标签,然而他们自己显然并不这么认为。今天,吉利在北京金港赛车场就举办“吉利杯超吉联赛吉速体验营”的活动,这个活动就是为了让大家了解吉利汽车依然有运动、性能的一面。
赛车版本车型的外观主体没有太大变化,只是在局部细节进行了彻底的优化,相比普通版车型在空气动力学上要做的更出色。而散热这方面帝豪RS做的也很不错,车头特意为刹车设计了管路,以此来降低工作温度,从而减少刹车热衰减现象的发生。
2014年9月16日
着重细节改动 吉利新帝豪1.3T CVT试驾 随着众合资品牌的价格持续下探,着实给国内自主厂商制造了一个前所未有的紧迫感。而帝豪EC7作为吉利旗下的一款主力车型,其销量一直处于自主品牌紧凑型轿车的前列,但时间使其竞争力严重下滑,销量大幅下跌。此时的帝豪急需重新刺激市场,那么改款迫在眉睫。
吉利新帝豪(以下内容简称新帝豪),是继吉利统一旗下品牌后的第一款战略车型,被赋予了重要使命。新车在外观、内饰乃至动力方面都有着不小的提升,在我们看来这是一款极有诚意的车型,而这也将是吉利汽车在重新打造品牌后的第一款进取之作。
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查看全文>> 更多相关>>2015年7月20日
完美性能/主流配置 实测新帝豪1.3T+CVT 面对众多竞争对手升级换代的局面下,吉利终于实现了全面革新。随着吉利品牌战略的调整,EC7这个车型名成为了过去式。新帝豪作为吉利销售阵营中的拳头产品,不论是在外观内饰还是科技配置及动力总成都有了全新的突破。早前试驾时我们给予它一个不错的评价,那么实际测试它的表现又会如何呢。
外观内饰简单介绍
吉利新帝豪的外观变化并非是全面的进化,它依旧保留了老款上务实沉稳的风格,紧凑的车身和细节上的修饰是大家青睐它的原因之一,加上艳丽的车身颜色带给我们不少新鲜感,同时也更精致更时尚。...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月24日
独有的造型与气质 吉利帝豪GL正式上市 2016年9月20日晚,吉利汽车宣布旗下全新紧凑型车帝豪GL正式上市,新车共推出搭载1.3T和1.8L两种动力的7款车型,并有8种颜色可供选择,售价区间为7.88-11.38万元。另外,官方宣布,针对1.8L车型推出3000元厂家补贴。
吉利帝豪GL售价
车型
售价(万元)
1.8L 手动进取型
7.88
1.8L 手动精英型
8.58
1.8L 自动精英型
9.58
1.3T 手动精英型
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查看全文>> 更多相关>>2015年6月18日
细节改变更具运动风范 吉利帝豪RS官图 日前,吉利发布了帝豪RS的官方图片,新车型主要对外观和内饰设计进行了一些改进。据悉,帝豪RS将会在7月份上市销售。
外观方面,帝豪RS基于两厢版车型打造,其增加了前后包围和侧裙、铝合金车顶行李架、钢琴烤漆材质的多辐条轮圈,这些细节部分的改进让帝豪RS看起来更加运动。
内饰部分,帝豪RS提供橙黑、白黑两种内饰配色可选,另外内饰缝线均采用珍珠白双缝线工艺。配置方面,帝豪RS增加了导航系统、坡道辅助、电子车身稳定系统。
帝豪RS搭载的是1.3L涡轮增压发动机,最大输出...
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