胜任商务接待 试驾2018款升级版风行CM7
东风风行CM7作为自主品牌MPV中为数不多的商务座驾,可以算是级别中比较有话语权的一款车型。无论设计还是配置,CM7都表现的非常强势。今天,我们为大家带来的,就是CM7的2018款升级版车型。
这就是2018款CM7,在内饰的细节设计上,它的确有不少值得肯定的改善。作为一款定位商用的MPV,它也能够胜任商务接待工作。如果能够在车内气味控制上再下点功夫,将会对第一印象起到关键作用。另外,能够配备电动侧滑门的话,也会大幅度提升后两排乘客的用车体验。在CM7的竞争对手里,每款车型的表现其实都比较相似,谁能够最终占领大部分市场,还是要看价格政策和推广方向是否准确有效。
2015年1月5日
享受到星级便利的出行 风行CM7私人定制 一年前,冯小刚的一部以“为客户精心订制圆梦方案”、满足各种“奇葩梦”为故事主线的《私人定制》,让众多心怀梦想的人艳羡不已。在观众的渴望中,各行各业都力图通过“私人定制”式高品质高标准的产品与服务来满足他们的期待,获得他们的认可。如今,电影《私人定制》虽已淡出消费者的脑海,但“私人定 制”已经成为高端化、人性化、专属化的标签,私人定制化的产品与服务也更受消费者青睐。譬如专为新时代公商务精英打造的新一代公商务车风行CM7,它根据 公商务精英的需求量身打造,以五星升舱的产品力优势以及“护航计划...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月2日
内饰变化大于外观 试驾18款东风风行CM7
接到此次试驾邀请的时候,我就产生了如上所述的疑问,也在来到柳汽的第一时间就这个问题与工作人员进行了交流,“因为在上海车展新款CM7只是一个亮相,不是正式上市,后续的上市与销售工作要等到下半年才能全面展开,到时候再叫2017款的意义不大,所以就直接命名为2018款了”。 所以说2018款CM7还是属于年度的小改款,其外观设计的变化之处并不多,而像CM7采用的是类似于老款埃尔法的外观设计,目前来说依然比较耐看,符合这类商务MPV略微中庸的外观风格。
2018款CM7在外观上仅改用了新设计的...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月21日
提升竞争力 东风风行CM7将推出6AT车型
日前,我们从东风风行官方了解到,风行CM7将在10月底或11月初推出自动挡车型。这款自动变速箱将首先配备在2.0T车型上,至于届时2.4L车型是否也会同期配备该变速箱,官方并未透露。
据了解,风行CM7 2.0T车型将搭载的6AT变速箱由采埃孚(ZF)提供,代号为4G63S4T的发动机将保持现状,最大功率和峰值扭矩分别为190马力和250牛·米,自动挡车型的售价将比同配置的手动挡车型稍高一些,具体的价格提升幅度官方尚未公布。
2.0T发动机(4G63S4T)
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查看全文>> 更多相关>>2017年10月14日
配置稍有降低 风行CM7 两款手动挡上市 10月12日我们从东风风行官方获悉,东风风行CM7新增了2款手动挡车型,包括2.0T手动豪华型和2.0T手动尊享型,售价分别为12.69万元和13.39万元,详见下表。
『配图为2.0T自动尊享型』
作为新增的入门车型,风行CM7两款手动挡车型在配置方面要比现有车型更低。具体来看,两款新车采用了液压助力转向、16英寸钢制轮圈,同时取消了天窗、电子手刹、无骨雨刷和GPS导航系统,仪表台也由自动挡车型的软质材料更改为硬质;此外,最低配的2.0T手动豪华型还进一步取消了车身稳定...
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