美丽无语伦比 试驾全新奥迪RS 5 Coupe
] 450马力、600牛·米,可它不是C 63;0-100km/h加速时间3.9秒,极速280km/h,可它不是宝马M4;2.9T V6双涡轮增压,可它也不是Giulia QV。它拥有C 63的舒适,M4的战斗气息,保时捷最新的心脏,还有看家的四驱系统……它是奥迪全新RS 5 Coupe。晴雨交替的天气,无语伦比的景色,接下来的几个小时,这辆全新RS 5 Coupe属于我。
我和你一样,没上车就在想:没了V8的RS 5跟S5能有多大区别?你还是台四驱的奥迪,本来就不足以打动那些偏执狂,现在还没了大排量自吸发动机,这是闹哪样?
不过,半个多月前,我刚刚测试过全新一代的奥迪A5 Coupe,那辆2.0T的A5有252马力,加速凌厉,底盘稳健,开起来很是畅快,给我的印象很好。今天的RS 5有450马力,比那辆A5多了近200马力,外观上的进阶也自不必说。“锐利”和“凶狠”,“快”和“很快”,它们相差的绝不尽在于此。走,上车!
● 外观:不再低调
看到了这一代的A5 Coupe,你大概就能想象出全新RS 5 Coupe大概是什么样子了。原本就很动感的A5 Coupe,中间还隔了个S5,那么RS 5 Coupe的外形如此具有侵略性也就合情合理了。它一改上一代车型的圆润流畅,浑身上下的棱角让它看上去不太友好,强大的气场一下子就能镇住你,即使不懂车的人也会忍不住多看几眼。
据厂商称,全新RS 5 Coupe的车身设计颇为考究,前格栅和大灯处的进气口都是实实在在具有功能性的,它们可以将气流引至发动机舱和前轮拱,由此达到给发动机和前刹车散热的作用,后格栅的散热口也是如此。
几款车型车身尺寸 | ||||
车型 | 全新RS 5 Coupe | 上代RS 5 Coupe | AMG C 63 Coupe | 宝马M4 |
长(mm) | 4723(+74) | 4649 | 4750 | 4678 |
宽(mm) | 1861(+1) | 1860 | 1877 | 1870 |
高(mm) | 1360(-6) | 1366 | 1402 | 1393 |
轴距(mm) | 2766(+15) | 2751 | 2840 | 2812 |
全新RS 5的车身和轴距有所加长,车宽和车高变化不多。与竞争对手相比,它的车身大小适中,介于AMG C 63 Coupe和宝马M4中间。
多处轻量化构造以及智能材料的组合,使全新RS 5 Coupe的车身比上代车型轻了多达60kg,这几乎是一个成年人的重量,多处碳纤维的运用也更加具有竞技感。
尾部看似普通,熏黑的尾灯和碳纤维的小尾翼暴露了其身份,而最亮眼的地方莫过于两个硕大的排气管了,这也是奥迪RS系列的标志之一。众多平直的线条结合变长变窄的尾灯,全新RS 5 Coupe的尾部看上去更宽更扁,比上代要动感。