个性特点足够鲜明 测本田UR-V 370TURBO
我想大家应该都已经看过几天前的合资中型SUV横评了,最终的结果有些戏剧性,静态部分的龙头老大冠道在经过测试之后,被挤到了中下游。尽管如此,不妨碍我对这款车的喜欢,冠道非常适合那些对于动力和操控要求不高,但希望家人坐得舒服的购车者。而在我策划这次横评的时候,本来计划是有UR-V的,不过它来得太晚了,没有赶上这次横评。这跟UR-V现在的处境其实很像,前面的那些竞争者都已经推出一段时间了,UR-V作为一个中型SUV的后来者,就像半学期时突然来的插班生一样,尽管成绩还不错,但要想得到青睐没那么容易。
● 静态部分回顾:外观及尺寸
之前试驾时我们已经非常详细地介绍了这款车的配置功能,以及空间感受等静态部分的表现,所以这篇文章希望把更多精力放在动态驾驶,以及测试部分上,不过为了您能全面了解这款车,我们先回顾一下UR-V的静态部分。
中型SUV横评时,我们发现汉兰达和冠道是属于那种身材伟岸挺拔的标准中型SUV,车身尺寸在同级别是有一定优势的,这使得坐进车内感受有很大的不一样。UR-V也是一样,车身尺寸甚至比冠道还要大一点,虽然差别比较微弱。
我们实测了UR-V的接近角、离去角以及离地间隙等数据,其中接近角24°,离去角26°,最小离地间隙190mm(前包围内侧下),而冠道的接近角是23°,离去角27°,离地间隙215mm。接近角和离去角跟冠道非常接近,不过离地间隙要稍小于冠道。这也基本符合之前试驾会时我跟厂家工程师沟通,厂家工作人员介绍这款车的定位要比冠道稍稍偏年轻和运动的结论。
● 内饰空间
坐进车内立刻就能感受到跟紧凑型SUV如奇骏、CR-V、翼虎等的不同,坐姿更高,视野更好,最主要是横向空间要明显优于紧凑型SUV。UR-V跟冠道比较接近,也是那种标准身材的中型SUV,空间是它最大优势。
按键式电子挡位看起来很有科技感,现在本田及讴歌多款车型都采用这样的排档机构设计,我也试驾过多款其它品牌有按键挡位的车型,不过始终都觉得并不如传统挡把用得顺手,换挡时你必须低头看一下,即便是你熟悉了这款车,我相信也很难做到绿灯时盲操作可以准确按在D挡按钮上。而传统的挡把或者电子挡把基本上都可以盲操作不需要低头看。可能有人会说这是个习惯问题,习惯后这都不是事儿,然而我还是觉得一些设计还是要符合使用习惯和体验感受,像奔驰一样用电子怀挡我觉得是一个好设计,用着很方便,但这种按键挡位,并不是最好的选择。
2018年7月29日
入门价格有所提升 小改款本田HR-V上市 在本月月初,本田正式在北美市场公布了小改款本田HR-V的官方图片和相关信息。而在日前,本田则正式公布了小改款本田HR-V的售价。
根据本田官方公布的售价显示,小改款本田HR-V的起步售价为21515美元,约合人民币14.6万元,相比于老款车型而言略微上涨了50美元。而顶配车型的增幅则提升了200美元。相比于老款车型而言,小改款本田HR-V取消了入门版的手动挡车型,所以这也就意味着小改款本田HR-V的入门价格是有所提升的。
与此同时,在车型配置方面,小改款本田HR-V新增加了两...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月22日
从内到外改进和提升 试驾东风本田UR-V 受到疫情影响,各行各业都迫不得已调整了今年的发展策略,就算是家大业大的车企也难免受到冲击。而今,东风本田在经历了半年的“沉寂”之后,终于准备火力全开,首当其冲的便是今天我们试驾的全新UR-V车型,作为中期改款版本,新车从内到外进行了很多改进和提升,具体有何进步?我马上告诉您。
开始之前我还是得交代两句,由于全新UR-V(官方名称)并非换代车型,所以大部分的优秀基因都被继续沿用,这次我就只重点说变化的部分,就不再按部就班的逐一解说了。
全新UR-V大体上沿用了老款车型的造型设计,外...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月24日
明年正式亮相 小改款本田HR-V路试谍照
本田缤智在国外市场一直以HR-V的车名上市销售。日前,小改款本田HR-V在马来西亚曝光了路试谍照,按照计划,新车将会在明年正式亮相。
从曝光的路试谍照上来看,小改款本田HR-V最大的变化在于优化了前脸的细节,加入了更多本田新一代的家族化设计融入其中。透过伪装可以看到,小改款本田HR-V已经换装了本田家族化的阵列式LED大灯,而且中央进气格栅的尺寸相比于老款车型也有了明显的提升。
前保险杠面罩的细节特征也加入了更多运动化的元素在其中。而这些硬朗化的细节升级也使得小改款本田HR-V看...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月19日
让人眼前一亮 试驾本田UR-V 240 TURBO
中国消费者对“大”情有独钟,近期就连自主品牌也相继推出了多款中大型SUV来抢占市场。其实,这种现象也不难理解,因为大多数消费者都想拥有一辆乘坐舒适宽敞、实用性强的全能车型。而善于“偷”空间的本田,在去年推出的全新中型SUV——冠道,就把实用性以及乘坐空间发挥到了极致,令人印象深刻。东风本田UR-V作为冠道的兄弟车型,乘坐空间以及实用性自然不必多言。那么除了上述所说的优势以外,东风本田UR-V还有哪些方面让人眼前一亮?
东风本田UR-V已经正式上市,共推出了五款车型,售价区间在2...
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