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从第一代到现在 官图解析第八代凯美瑞

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15年,我们从孩童成长到成人;15年,我们从穷困潦倒变为独立自主;15年,凯美瑞从第一代演变至第八代。

没错,全新一代凯美瑞以全新面貌与世人见面。基于丰田全新TNGA平台打造的第八代凯美瑞,外观设计与内饰造型进行了全面革新。相比现款车型的动力系统,全新车型搭载了2.5L与3.5L两种排量发动机,均匹配了全新的8挡手自一体变速箱,并且还提供了混动动力版车型,使用了CVT无级变速箱。

外观方面,全新凯美瑞在外观上将与美版车型保持一致,新车采用了最新的家族设计语言,造型更加年轻动感,并提供运动/豪华两套外观风格可选,同时将推出L、LE、XLE、SE和XSE五种配置等级的车型。

新车在内饰设计上与外观相呼应,同样动感和年轻化。新车配备有三辐式多功能方向盘和中央大屏以及炮筒式仪表盘,配置上搭载电子手刹以及前排座椅加热等。此外,新车还搭载了Entune 3.0多媒体,除了常见的导航和娱乐系统外,该系统提供了由Verizon提供的车载Wi-Fi连接,允许多达五个移动设备使用4G LTE进行连接。

动力方面,新车一共提供了2.5L L4、3.5L V6及插电混合系统的三种动力总成系统。其中,2.5L直列四缸发动机采用了电动马达可变气门正时智能系统,最大功率176Ps,最大扭矩186N·m;而这台3.5L V6发动机并采用了D-4S缸内直喷系统,最大功率301Ps。在传动系统上,这两款发动机均匹配了全新的8挡手自一体变速箱。此外,全新凯美瑞还将提供使用了CVT无级变速箱的混动版车型。

总结:丰田凯美瑞从第一代起,已经具有15年的发展历史。如今,全新一代车型——第八代凯美瑞如约而至。它以全新的面貌,全新的动力以及全新的功能系统为广大消费者带来了不少惊喜。新车将于今年年底上市销售,我们也将对它给予厚望。

2012年8月30日

商务男的运动范儿 试驾凯美瑞-骏瑞2.5S
     在已经过去的2011年,中高级车市曾经有过一场非比寻常的盛会,先是韩系的起亚K5和第八代索纳塔投入市场,引发了业界对于韩系车崛起的热烈讨论。随后,德系的新帕萨特和新领驭也不甘示弱,发动了强大的攻势,并且迅速的抢占了市场,成为中高级车市的领头羊。最后,就在大家以为2011即将划上句号的时候,日系的代表车型第七代凯美瑞毅然投入到了这场年度盛会中,为2012年的中高级车市之争增加了浓墨重彩的一笔。 作为中高级车市场中最有影响力的车型之一,第六代凯美瑞从2006年上市的五年来在华累计销量达...查看全文>> 更多相关>>
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