做到如丝般顺滑 测试奔驰C 200 4MATIC
销量保持着平稳态势的奔驰C级终于在近期完成了一次十分重要的改款,那就是将原本的7挡变速箱升级为最新的9档变速箱,如此一来,在驾驶质感上可谓是上了一层台阶,虽然这或许有些言之过重,但不得不承认,9挡变速箱让新车的动力输出更加平顺,真正做到了如丝般顺滑。
2011年8月9日
注入了新的活力 新款奔驰C级评测体验 它挂着三叉星,它仍然安稳舒适,但它有着一颗好动的心。远离它还是爱上它?定夺权由你掌握…
新近完成中期改款的奔驰C级,不仅给老成有余、激情不足的老款车型注入了新的活力,更重要的是宣告了奔驰的新设计风格终于逐渐走向了成熟。新加入的C字形LED示宽灯与一字形日间行车灯不能同时开启,日夜轮岗担纲提高车辆识别度的任务。大灯一改之前的中庸和沉稳,却也没有像GLK和R级那样特立独行,上沿的折角一下子把整车的表情变得锐利起来。同样变得锋锐的还有前脸造型,虽然仅仅是线条和造型方面的微调,但新C级的中网突出了V字...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月3日
各方面表现都出色 测评2012款奔驰C350 我们是在西班牙加纳利群岛的特内里费岛(Tenerife)试驾2012款奔驰C350的。该车的动力传动系统和悬挂进行了重新调校,无论是操控性还是行驶性能都相对于上一款车型有很大提升,具备了更强烈的运动轿车风格。
我之所以不愿意将上一代C350称为运动轿车主要是因为动力性不足,它的输出功率仅为268马力,扭矩258磅-英尺(约合350牛米),而上一代C350动力性明显落后于宝马335i,英菲尼迪G37和雷克萨斯IS350等同级车型,所有这些车型搭载的V6引擎功率都达到300马力。...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月16日
真的很难找到短板 商务典范奔驰C级评测 如果说上一代的C级轿车将豪华行政入门级提升到了新的高度。那此次全新发布的新一代奔驰C级轿车则是打破了自己的标杆,进化为无懈可击的领军人物。
几乎全新的动感外观和更多安全保障让新一代C级轿车再度成为商务典范。
真的很难找到短板
在截稿前夕,终于得知新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车的官方售价。30.8-46.3万元的价格区间与上一代差异不大,作为准入门槛的C180K依旧保持了30.8万元的亲民身价,甚至顶级版本的C300售价还略有下降。这意味着奔驰不仅承担了更新换代所需的庞大研发成本,更是主动调低...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月11日
优雅型和时尚型 图解奔驰C200K双面形象 一般的车都是在几乎一样的外形下,配合不同的动力、舒适配置等,构成完整的产品线。然而这其中有个另类:奔驰C200K,该车在动力相同、车内配置几乎一样的基础上,提供了截然不同的两款外观可供选择,它们就是C200K的优雅型和时尚型。 随着9月1日奔驰C200K标准型的上市,国产奔驰C200K车型共推出了3个车款,标准型、优雅型和时尚型。许多车型都会提供多种风格的内饰,以满足不同消费者的需求。但在外形上,除了车身颜色上的差异,很少有哪款车可以像奔驰C级轿车这样同时推出两种风格迥异的前脸,可以明显地...
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