外观与内饰有质的提升 实拍吉利新博瑞

     　　刚刚参加完吉利汽车宁波举办的博瑞试驾会后，心情还是很难平静下来。以往和车友们谈论自主品牌总是恨铁不成钢，有些品牌新车刚开一万公里就开始出现小毛病。这些质量的不稳定因素给国人留下了一个印象，自主品牌的车：落后。但今天接触过吉利全新B级车博瑞以后，作为一个普通的汽车媒体人，不得不说博瑞让我重新认识到了自主品牌的进步。 　　一个品牌的成长必然会经过脱胎换骨的蜕变，回首汽车大国日本的各个品牌也都是从美国人那里模仿到创新变为强大的。我们国家的汽车消费者固然想接受更好的事物，但在另一个方面...查看全文>> 更多相关>>

     作为吉利品牌最具代表性的车型—博瑞，它是凝聚了厂家工程师的全部心血而打造出的新款中型轿车。而在今天的试驾活动当中，这款车型也确实令我们感到惊喜，一方面对它丰富的配置满意，更满意的则是对它的驾乘品质称赞不已。至于它到底有多么的出色，能否满足消费者挑剔的目光，作为一款自主车来说，它还真的挺有资本叫板对手。 　　据厂家工作人员介绍，吉利汽车将博瑞的主要竞争对手锁定在了迈瑞宝，九代索纳塔以及起亚K5这三款车型上。此前，厂家还推出了博瑞礼宾限量版车型，从接近15万的预售价不难看出博瑞1.8T...查看全文>> 更多相关>>

     8月1日，在建军90周年之际，作为中国品牌中高级轿车标杆的吉利新博瑞，携全新驾驶质感正式上市，献礼八一建军节。此次上市的新博瑞共推出2.4L和1.8T两种排量10款车型，售价为11.98—17.98万元。吉利新博瑞对动力、底盘调教、NVH与智能互联方面实现了全新的升级，并新增了紫铜棕、晶钻白、钛晶灰三种车身颜色。作为吉利iNTEC技术战略落地的首款车型，吉利新博瑞以擎旗者的姿态，致力于打造成”中国品牌最具驾驶质感的中高级轿车“的新标杆，再度扛起中国品牌中高级车突破向上的使命，引领中国品牌...查看全文>> 更多相关>>

    　　自2015年4月上市以来，吉利博瑞在两年后迎来了生命周期中的第一个小改款。按照国际惯例，量产车型的小改款往往被媒体成为“Facelift”，其字面含义就包含有“整容”之意。之所以大家会使用这样的称呼，是因为车型上市两三年后，消费者的审美取向变化与车载设备的推陈出新都会一点点蚕食在售车型的产品力。大多数厂家为了让一款车型保持足够的吸引力，往往会选择对车身与内饰设计进行一点点例行公事的修改后，推出小改款（Facelift）车型来吸引消费者的注意力。 　　又扯远了，按照吉利官方的说法，博瑞的...查看全文>> 更多相关>>