饱满且富有力量感 荣威RX5 20T智尊版
7月6日,我们从上汽官方获悉,荣威RX5 20T自动互联网智尊版车型正式上市,新车指导价为15.88万元。作为一款增配车型,新车在配置上相比目前在售20T两驱互联网智享版车型有所升级,动力部分将继续搭载1.5T涡轮增压发动机。详情请见下表:
外观方面,此次上市的新车与目前在售的RX5其他车型基本保持一致,其前脸运用了荣威家族式的“律动设计”风格,车侧方面,荣威RX5的侧腰线设计饱满且富有力量感,而其中“显峰腰线”则是荣威律动设计语言的第二大要素。车身尺寸方面,荣威RX5长宽高分别为:4545/1855/1719mm,轴距为2700mm。
新车最大的变化在于整车配置的提升,相比20T两驱互联网智享版,该车增加了7英寸液晶仪表、矩阵式LED大灯、智能防夹电动尾门、360度全景摄像头、全景天窗、前驻车雷达等功能。同时新车将继续配备智能互联网系统以及10.4英寸多媒体屏幕。
动力方面,新车将继续采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。
2016年8月10日
褪去互联网的光环之后 试驾荣威RX5 20T “全球首台互联网汽车”光是这样的名号就足以使上汽荣威RX5吸引大部分消费者的目光,但是显然这还不足以让消费者乖乖买单。在褪去互联网的光环之后,车辆的本质才是决定其能否成功的基石。所以我们今天就要看看这台上汽荣威RX5 20T车型,能否通过“品质”,来赢得人们赞许的目光。
本次试驾的20T顶配版车型在外形方面基本和30T车型没有太大区别。只有在大灯、排气等方面才能够加以区分。当然就整体来看,上汽的“律动设计理念”运用在荣威RX5身上,还是十分得体的。
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查看全文>> 更多相关>>2020年5月29日
可谓是全方位的提升 试驾荣威RX5 PLUS 荣威RX5至推出之后,在细分市场一直有着不错的表现,但随着问世时间的日益增加以及对手们的更新,其竞争力难免有些下滑。好在这一时候它的中期改款车型——荣威RX5 PLUS来到了我们面前。新车提升幅度如何?开起来又有着怎样的变化呢?本文便将给您答案。
作为一款中期改款车型,荣威RX5 PLUS外观部分的巨大变化无疑会让所有人感到吃惊。全新家族式设计语言让新车变得更为年轻,十足的新鲜感也让消费者更有欲望去了解这样一款车型。值得一提的是,新款车型轮胎采用了米其林PS4系列轮...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月7日
信心相当的满满 实测新款荣威RX5 PLUS 上汽荣威品牌在2016年推出了以Vision-R概念车为蓝本所打造的RX5车型,其首次展示的家族式律动设计和与阿里共同开发的斑马智行系统,可谓是轰动一时。到了2020年,上汽荣威推出了全新换代车型RX5PLUS,该车型在成为首款采用全新荣威狮标的同时,还带来了家族化的全新数字律动设计语言。而到了今年,上汽荣威更是推出了新款RX5PLUS车型。新车不仅在外观与内饰方面进行了升级,动力系统方面也得到了再一次进化,而其所搭载的发动机与变速箱则分别获得了2020年“中国心”十佳发动机大奖与“龙蟠杯”第四...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月20日
百公里需8.08秒 测试荣威RX5 20T手动挡 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。
● 外...
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