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纯电模式续航35km 全新翼虎Energi谍照

  纠错  2017/7/8 20:51:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    日前,有海外媒体拍摄到了一组全新一代翼虎(北美等地称Escape,欧洲等地称Kuga)插电混动版、即翼虎Energi车型的路试谍照。可以看到,谍照车辆“套壳”自现款海外版翼虎,但车身长度和宽度都将有所增加。据悉,新车有望于2018年末或2019年初发布。

  根据图片我们可以看到,谍照车辆套用了现款美版翼虎的车身,不过该车经过加宽的前后翼子板和经过拼接加长的C柱还是表明了它换代车型的身份。结合左前翼子板处的充电接口,我们基本可以确定这辆车是下一代翼虎的插电混动版,即翼虎Energi。

  目前关于新车动力方面的信息还非常少,参考现款蒙迪欧Energi车型来看,后者搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机(最大功率143马力)、电动机(最大功率120马力),以及容量为7.6kWh的电池组组成的插电式混动系统,其纯电模式续航里程为35km。

  此外,外媒还曝光称福特近期在欧洲注册的商标显示了探险者、全顺以及福克斯混动版车型的规划。

2014年8月23日

高科技装备惹人眼球 解读福特翼虎Kuga
     优点:动力充沛,空间较为上一代有所提升,高科技装备惹人眼球,定价也颇具吸引力。 缺点:相比第一代翼虎,操控感变差了。 第一代福特翼虎于2008年在欧洲首发上市,到目前为止,翼虎在英国市场上已经卖出45000多辆了。由于“一个福特”的全球计划,英国版的翼虎同美国市场上的翼虎并没有大的变化,只是在进气格栅和雾灯上的细节部分有些不同。相比第一代,新一代翼虎车身上要长出81mm,在后备箱空间上得到了很大的提高。同时高配车型上还采用了福特的智能SYNC声控系统和智能手机集成系统。翼虎的...查看全文>> 更多相关>>
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