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更具年轻时尚的气息 试驾体验宝沃BX5

  纠错  2017/7/9 14:30:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

在我拿到这台宝沃BX5之前,也曾有过负面情绪,我会怀疑它的品牌情怀,怀疑它的技术积淀,怀疑它的产品实力等等。但经过了两天的深度接触,彻底改变了我对宝沃这个品牌的认知。

宝沃在上世纪五、六十年代宝沃在德国本土的销量已名列三甲,公司出口额甚至占到了德国汽车总出口额的60%,成为当时德国乃至欧洲家喻户晓的汽车品牌。

但对于宝沃品牌的历史和近年来人云亦云的事情我不想在本文中赘述太多,因为完全没有这个必要,在我看来一个产品的好坏与它承载的历史并无太多关系,我更关心的是如今的宝沃造出来的车本身是否过硬,是否能够在当今各大车企群雄逐鹿的环境下生存下去。

宝沃品牌复兴计划成立于2005年,之后又经历了十余年的浮浮沉沉,重启后首款车型宝沃BX7正式在2016年上市,如今已有4万+的销量,对于一个在我们看来全新的品牌,这个数字确实太漂亮了。借着BX7的东风,宝沃BX5顺理成章也来到我们身边。

作为宝沃的第二款全新车型,BX5肩负着宝沃品牌复兴承上启下的重任,单刀赴会直接杀进目前国内竞争最为白热化的紧凑型SUV市场,而定价则介于自主品牌与合资品牌的紧凑型SUV之间。从定价来看,宝沃是想把BX5打造成一款走量的车型,毕竟BX7一炮而红,它打破了“德系豪华SUV+高性价比”这个在原来被公认的伪命题,好让BX5更容易喝上紧凑型SUV这口所剩无几的热汤。

BX5的设计灵感源自宝沃的经典车型Isabella,当然我是看不出来这两位有什么直接关系,唯一不变的就是中网、轮毂、仪表盘上的菱形宝沃LOGO。新LOGO由1950年版LOGO演变而来,经过反复修订,最终保留了原有抽象宝石轮廓的基础,整体上更加圆润、立体,在细节之处彰显宝沃的品牌文化。

宝沃BX5提供九款车型可选,售价区间在14.98万—21.68万元,本次试驾车型为25TGDI自动四驱尊享型。

第一眼看到这台BX5是在单位的停车场里,不得不说精致的车身,骚红的漆面,给我的第一眼缘非常好。相比BX7略显保守的外形设计,BX5则更加动感,也更具年轻时尚的气息。这也非常符合紧凑型SUV的定位,要知道BX7的消费者平均年龄在35岁左右,漂亮的BX5可以吸引更多年轻消费者,毕竟这是一个看脸的时代。

拉开车门,坐进车内,如果你开过其他德系车的话,那么你会很快适应BX5的人机工程学。内饰的设计只能说是中规中矩,没什么让人一眼记住的的亮点,可能也是德系车太过深入人心,早已成为一种习惯,BX5亦是如此。

内饰的用料在同级别中也是数一数二的,大面积的软质皮革、木纹饰板、钢琴烤漆的加入给BX5的内饰营造了很强的高级感。BX5的内饰提供三种配色方案,其一是本辆试驾车的全黑加红色缝线,另一种是蓝色和米色,最后一种是黑色和棕色。

 

2017年7月9日

更具年轻时尚的气息 试驾体验宝沃BX5
    在我拿到这台宝沃BX5之前,也曾有过负面情绪,我会怀疑它的品牌情怀,怀疑它的技术积淀,怀疑它的产品实力等等。但经过了两天的深度接触,彻底改变了我对宝沃这个品牌的认知。 宝沃在上世纪五、六十年代宝沃在德国本土的销量已名列三甲,公司出口额甚至占到了德国汽车总出口额的60%,成为当时德国乃至欧洲家喻户晓的汽车品牌。 但对于宝沃品牌的历史和近年来人云亦云的事情我不想在本文中赘述太多,因为完全没有这个必要,在我看来一个产品的好坏与它承载的历史并无太多关系,我更关心的是如今的宝沃造出来的车本身是否过硬,...查看全文>> 更多相关>>
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