整体造型更加精干 跨界版本田飞度亮相
在去年，本田正式发布了基于飞度打造而来的全新小型SUV——本田WRV，不过本田的跨界车之路并不会局限于此，在日前日本市场发布的小改款飞度产品序列中，本田又加入了一款全新的跨界套件版小改款飞度。
小改款飞度在几个月前曾在东南亚市场正式亮相，而这一次则是在日本本土登场。相比于老款车型而言，全新小改款的飞度针对进气格栅进行了家族化的改进，更大尺寸的镀铬亮条构成了新车进气格栅的主要部分。日本市场销售的车型根据定位的不同分为了不同的套件，基础版车型的套件让小改款飞度看上去完全呈现出买菜车的既视感。RS套件则加入了更多空气动力学的设计元素，前保险杠面罩上的特征型面变化也会更加的丰富，整体的形象也更多的接近于高性能车的形象。
而这款刚刚亮相的跨界套件则在车身的门槛、轮眉的位置加入了黑色的越野防护套件，尤其以轮眉的防护套件面积最大。另外在车身侧面也加入了一块额外的黑色防擦条。前后保险杠下方倒是没有配备黑色的防护套件，但是银色的饰板依旧得到了保留。与之匹配的轮毂则升级为双色双五辐的花瓣式造型。跨界套件的运用的确让新车看上去精干了一些。
在车辆内部，小改款飞度相比于老款车型变化并不大，换装了全新的方向盘以及信息娱乐系统，混合动力版车型还额外加入了棕色的内饰配色。整体质感更高级。全新的信息娱乐系统可支持苹果Carplay以及安卓Auto的连接。在主动安全配置方面，全新的小改款飞度也增加了车道保持系统、自动紧急制动系统、自适应巡航、交通标示识别系统等配置。这些主动安全配置的加入也使得小改款车型可以更好的满足日本国内的交通法规限制。
在动力方面，小改款飞度延续了1.3L自然吸气、1.5L自然吸气以及1.5L混合动力三种动力配置。1.3L动力最大输出功率100马力，最大扭矩119牛米。根据日本JC08的标定，百公里油耗为4.1L。1.5L动力最大输出功率132马力，最大扭矩155牛米。根据日本JC08的标定，百公里油耗为4.5L。混合动力版车型在1.5L的基础上增加了一台额定输出为30马力的电动机，二者协同输出功率137马力，协同输出扭矩170牛米，百公里油耗为2.68L。混合动力版车型匹配七速双离合器变速箱。
在驱动形式方面也提供了前轮驱动和四轮驱动的选择。日本市场的车型完善性可以作为一个经典的范本，即便是像飞度甚至是更小的K-Car车型，日本的汽车厂商也会推出四驱版的车型以满足北海道等高纬度地区用户的需求。这一点是国内的汽车厂商无法比拟的。在东北、新疆、内蒙的高纬度地区同样需要四驱版的车型。而四驱系统的加入也使得跨界版飞度的跨界变得实至名归。
在市场方面，小改款飞度在日本市场的起步售价为1428840日元，约合人民币8.6万元。新车也将在随后正式接受预定。
