好开、省油 试驾体验丰田YARiS L致享
为了抢占市场,不少汽车厂商纷纷推出“双车”战略,在同一款车上开发出更多细分车型,以满足消费者的不同需求,广汽丰田YARiS L致享(以下称致享)便是这样一款车,其以两厢车YARiS L致炫为基础打造,三厢式的设计更加符合国人审美。伴随着外形的改变,其内在驾驶感受是否有所改变呢?作为一辆日常家用车,其驾驶质感能达到怎样的等级呢?
我体验的这款车型为全系最高配——1.5GS CVT锐动版,厂商指导价为10.68万元,作为高配车型,目前该车有1.3万元左右的优惠,不到10万的售价注定这是一辆主打日常家用的代步小车。10万元封顶的售价区间也符合目前绝大多数消费者在选购人生第一辆车时的预算标准。
在整体设计上,致享采用了同致炫相似的设计语言,两车前脸设计基本保持一致。不同之处在于致炫前脸颇受争议的“八字胡”设计,在致享上变成了与车身同色设计,看起来更加稳重成熟一些。
三厢式的造型填补了广汽丰田小型三厢车的空白,相比致炫,致享多出来的行李厢可以为用户提供更大的储物空间,车辆实用性无疑更好一些。
后视镜和后尾灯处疏导气流的“小鳍片”已经成了丰田车型的标志性设计元素,上至雷克萨斯高端车型,下至丰田入门小车,都能看到这样的小细节设计。
车顶处的“波浪”式设计同样是出于空气动力学方面的考虑,凹凸不平的车顶设计可以更好的疏导气流,同时增加车顶盖强度。
不论是“小鳍片”还是“波浪”式车顶盖,我一直怀疑它们是否能够起到实际作用,但怀疑归怀疑,每次看到这些小细节,心里总感觉很舒服,至少它们的存在向用户表明了丰田是在用心打造每一辆车。
15寸的轮圈搭配了一套普利司通Ecopia环保系列轮胎,规格为185/60 R15。刹车采用了前盘式后鼓式,这也是同级别车型常用的刹车形式。
无钥匙进入与无钥匙启动是顶配车型专有配置。
对称式的内饰设计同致炫保持一致,用料不要苛求什么软性材质,但是视觉效果还是不错的。
车门内板上的装饰虽然是硬塑料材质,但是缝线设计在视觉上绝对可以达到以假乱真的效果。
方向盘采用了软性材质包裹,大小合适,整体造型在底部有一丝丝平底设计,效果还不错。
多功能方向盘同样为顶配车型专有配置。
定速巡航控制拨杆固定在方向盘右下方,可以随方向盘转动,使用起来比较方便。
三炮筒式仪表盘显示内容简洁、清晰,样式略显单调。
2011年4月22日
运动十足 车展实拍西亚特Leon高性能版 本届车展除却超跑豪车、首发新车吸人眼球外,大众旗下子品牌西亚特的国内首次亮相同样备受关注,同时西亚特还带来了与高尔夫同平台研发的Leon高性能版Leon Cupra R,动感的外观与全黑内饰设计风格,都是它运动基因的传达,下面请跟随我们的镜头走进本届车展首发来自西班牙的小钢炮。
外观:运动范儿十足
蜂窝状黑色中网霸气外露,R标识令人向往(左);透镜大灯由黑色灯腔映衬更为凶猛(右)
西亚特Leon的设计初衷是打造一款运动紧凑级车,并且与高尔夫5代同平台研发(PQ35...
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搭载多款动力总成 车展实拍解析华泰A25 SUV无疑是国内汽车市场最有“票房保证”的车型,而自主品牌在SUV领域也相对更有竞争力。在本届北京车展上,各大厂商都纷纷推出了旗下热销或新出炉的SUV车型,虽然相比哈弗、长安、奇瑞等一线自主品牌厂商,华泰的整体竞争力似乎稍显不足,但华泰并没有继续坐以待毙,全新SUV车型华泰A25就是华泰在本届车展上的重中之重。
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扛起旗舰轿车重任 实拍新一代沃尔沃S90 蛰伏17年,第二代沃尔沃S90在2016北美车展上正式发布。这款全新的旗舰轿车将接替S80的位置,和对家中大型豪华车继续抗衡。从第一代S90,到S80,再到第二代S90,绕了一圈之后,S90再次扛起旗舰轿车的重任,但这个S90已经不是当初的那个S90了。
17年时间,车已经换了一代车,人也已经换了一代人。卷土重来,S90究竟有何实力,能否挽回S80在中大型车中几乎没有存在感的尴尬局面,看完本文大家就应该心里有数了。
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查看全文>> 2017年12月2日
曝雪铁龙Berlingo/标致Partner路试谍照 在欧洲市场,PSA集团推出的雪铁龙Berlingo以及其孪生车型标致Partner是小型厢式车市场的主力车型,目前已经投产近十年。而在日前,新一代雪铁龙Berlingo和标致Partner正式曝光了路试谍照。按照计划,新车将有望在明年的日内瓦国际车展上正式亮相。
从曝光的谍照上来看,全新一代的雪铁龙Berlingo标致Partner基本上延续了现款车型短车头的小型欧式厢式车的设计。不过就尺寸上来看,相比于现款车型而言,两款车型的整车尺寸都有了明显的增加。增加后的尺寸将用于提升车辆内部的...
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