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选我选我选我 试驾全新一代别克君威20T

  纠错  2017/7/26 11:08:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

提起别克君威,给人的几个标签就是“外形漂亮、内饰还算精致、空间比较一般、动力凑合够用、变速箱渣渣到爆”。没错,老款君威的优劣势其实非常明显,购买它的用户也只能在一些方面上做出取舍。但是,如果我告诉您全新君威曾经的优点存在,缺点也已经改好,您会选择它吗?我知道你依然会犹豫,所以答案就在下面的文章里。

此次,我们试驾的车型是君威20T的顶配车型——2017款君威20T尊贵型。它的配置可以说非常丰富,HUD抬头显示、座椅通风/加热、无钥匙进入/启动、电动座椅调节、座椅记忆等等,可以说满足了一切你家用所需的配置。

全新君威的上市,将目标直接锁定在了一汽-大众迈腾的身上,中型车的战火也再一次被君威所打响了,而福特蒙迪欧、马自达阿特兹、本田雅阁等车型也是它的重要竞争对手。

想看全新君威28T的朋友,请点击上方的图片↑↑↑

20T的君威最运动的地方恐怕就是坐姿和转向了,低趴的坐姿让它坐上去更像是一辆小钢炮、转向以及回正的力度也犹如运动的性能车型,但是在遇到一些坑坑洼洼路面的时候,又能明显的感觉到其实它并不运动,整体调教更软的悬架,以及55扁平比的轮胎都表明它是冲着舒服去的。9AT变速箱在换挡速度、油耗和平顺性上,相比之前的6AT有了很大的进步,最起码油门到底,它不会在那先犯呆了。

2009年1月13日

别克印象的颠覆之作 新君威海外试驾测评
     近一段时间以来,有关上海通用别克要推出新一代君威的消息,一直是国内车市以及各家媒体关注的焦点。直至10月底,我们终于有幸来到通用位于德国法兰克福吕塞尔斯海姆的欧洲设计中心及工程中心,提前“尝鲜”新一代君威。在其上市之前,此次的海外试驾显得弥足珍贵,我们自然会认真的体会新车的每个细节。 关于这款新车我们当然有很多的疑问和不解,而通用汽车全球总工程师、通用汽车中级车平台总监费德科和上海通用汽车副总经理刘曰海分别就新君威的猜测与疑问一一做了详细的解答。 外观为了与君越区分,新君威必须拥...查看全文>> 更多相关>>
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