隐藏式排气管设计 速腾1.2TSI臻享版上市
7月25日,一汽-大众宣布新款速腾1.2T臻享版正式上市,新车售价为15.38万元,主要在配置层面相比老款180TSI版本车型有一定升级,详情见下表。
新车在外观方面没有变化,依然采用卤素日间行车灯搭配卤素远近光组合,轮胎尺寸为205/55 R16,车尾采用隐藏式排气管设计,尾标为180TSI,跟1.4TSI车型有区别。
配置层面,相比老款1.2T车型,新款车型在自动大灯、自动感应式雨刷、自动内防眩目后视镜基础上增加了前排座椅加热功能,综合性价比以及实用性都有一定提升。
动力总成不变,搭载了大众EA211系列1.2TSI四缸涡轮增压发动机,最大功率为110马力,峰值扭矩为200牛·米。传动方面匹配7挡DSG干式双离合变速箱。
2012年3月19日
强劲动力让驾驶轻松自如 体验全新速腾
在一片喧哗和吵闹声中,老速腾走了,新一代速腾来了,带着越来越大众的模式……大气舒展的外观,细致贴心的内饰,事无巨细的配置,澎湃精准的驾控,以及无比宽敞的后排空间都给我们留下了深刻的印象。抛开新速腾那恶俗的广告、部分配置的减少,它是一辆不错的车型。下面,我们就一起体验一下新速腾带来的全新感受。
强劲动力 驾驶轻松自如
本次试乘试驾的车型是全新速腾是1.8TSI旗舰版,装备的是EA888系列的1.8T发动机,最大功率160马力,峰值扭矩250N·m,在帕萨特、途观、CC、迈腾...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月26日
折磨人的魅力 详细测评谈大众全新速腾 如果有一辆车,即便不喜欢你还是会买?
如果文章的标题已经引起你的不快,这就说明你对这款车肯定不是一无所知。你肯定会觉得它所配备的非独立后悬架简直就是在给品牌形象抹黑,而丝毫都不比高尔夫便宜的定价更是岂有此理。那么或许你已经忽略了一个再简单不过的问题,那就是一汽-大众为什么要制造一款可能与其目前最畅销的产品形成竞争关系的新品?问世足有两年的高6依然是绝对的明星车型,在许多地方至今一车难求,那么作为它的三厢兄弟,新速腾的任务难道就是去分摊属于高6的市场份额?
作为前任的老款车型则完全无需担心这个...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月25日
科技的诱惑-专业评测速腾1.4TSI乘用篇
【专业评测】从速腾在国内上市到现在已经有将近3年时间了,相信不少朋友已经非常熟悉,其销量也已经说明了消费者的认可。此次上市的改款车型在外观和内饰方面变化不大,主要卖点是装配了1.4升TSI发动机和DSG双离合变速箱,性能表现看过前面的测试篇您会有很详细的了解,而我们的乘用篇就从最许多朋友关系的油耗问题开始。
百公里油耗7.75升 新技术节油效果明显
在官方宣传中,大众表示直喷发动机的燃油经济性会比普通发动机提高十几个百分点,其基本原理简单说来是可以更精确的...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月9日
更加豪华精致 2015款新速腾揭开神秘面纱 不久前广州车展上亮相的2015款新速腾终于揭开面纱,除了动力升级,理念也偏向更高一级的中级轿车。
尽管后悬架问题的风波尚未平息,中期大改款的新速腾还是如期与我们见面了。比较文艺的说法就是“生活在继续”,这是一部法国电影的名字,通俗点儿说就是“日子还得过”。一方面速腾累计销量已经超过128万辆,对一汽-大众来说是绝对的主力车型不容有失;另一方面速腾车型本身也有许多出色之处,被一些同行称为“紧凑级标杆”并非毫无道理。
新速腾最大的改变就是更加豪华精致了,而这一变化是从外到内整体提升的。在前脸部分...
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