展现实力的时候 试驾众泰大迈X7自动挡
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2017/7/27 10:42:00
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作为家喻户晓的众泰汽车,自打今年一季度推出众泰大迈X7以来,凭借设计,饱受争议,先不说原创与否,至少关注度达到了。何况众泰的车型在市场上的表现可圈可点,此次试驾更是拿出了搭载双离合变速箱的自动挡车型,不如我们就其实力好好体验一番吧。
此次试驾的车型为2017款 2.0T 自动至尊版,厂方指导价14.99万元。作为全系的次顶配车型(顶配为2.0T旗舰版),拥有丰富的配置自不必多说。纵观大迈X7全系,售价区间为8.99-16.19万元,可选面非常广泛,外加当下购车的优惠政策,诚意十足。
外观部分:平直的硬朗线条勾勒出强劲的力量感
小结:外观设计方面,大迈X7采用大量平直的设计线条,营造出力量感的同时,提升了层次感。其定位于中型SUV,凭借着较长的车长以及轴距,与竞争对手相比,有着明显的优势。较大的车身宽度可以带来更好的空间表现。配置方面,像外后视镜加热、19英寸轮圈、无钥匙进入和一键启动这些功能都是全系标配,性价比较为突出。
2017年11月21日
12月内正式上市 众泰大迈X7 8AT配置曝光 近日,众泰官方表示,旗下大迈X7 2.0T+8AT车型将于12月内正式上市销售,新车共推出3款车型。同时,官方还透露了关于该车的配置信息。
编辑点评:全新众泰大迈X7的外观大气时尚,整体车型颇有些力量感,其配置较为丰富,该车搭载的2.0T+8AT车型也可以为消费者带来更多的选择。
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查看全文>> 更多相关>>2017年10月30日
表现淋漓尽致 试驾众泰大迈X7 2.0T/8AT
开一辆家用SUV跑赛道,我想这估计是不少人一辈子也难得的经历!尤其我们这次试驾的还是一辆搭载了新款变速器的众泰大迈X7、未经过任何后期改装,厂家是不是自信过了头?实际上,我们这次终于不用再把重心放在这辆众泰大迈X7的颜值上,当它用全新的8AT变速器代替了原有的6速双离合之后,对于行驶品质究竟有何提升我们才是此次体验的重点。至于赛道,它也许在扮演一个放大镜的角色,好与不好,全都淋漓尽致!
驾驶众泰大迈X7跑赛道...如此强大的落...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月16日
2+3+2式座椅布局 众泰大迈X7七座版谍照 众泰大迈X7最初于今年3月正式上市,其定位于一款5座中型SUV,提供1.5T/1.8T/2.0T三种动力,售价区间为8.99-16.19万元。一组大迈X7七座版车型的谍照也于近日曝光,新车最大的变化在于采用了2+3+2式的座椅布局。其未来上市后,也将进一步丰富消费者的选择。
编辑点评:全新众泰大迈X7的外观大气时尚,整体车型颇有些力量感,加长的车身使其有着更高的实用性,其配置较为丰富,该车搭载的1.8T涡轮增压发动机也可以为之带来足够的动力,7座版车型的推出将进一步丰富消费者的选...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月27日
展现实力的时候 试驾众泰大迈X7自动挡
作为家喻户晓的众泰汽车,自打今年一季度推出众泰大迈X7以来,凭借设计,饱受争议,先不说原创与否,至少关注度达到了。何况众泰的车型在市场上的表现可圈可点,此次试驾更是拿出了搭载双离合变速箱的自动挡车型,不如我们就其实力好好体验一番吧。
此次试驾的车型为2017款 2.0T 自动至尊版,厂方指导价14.99万元。作为全系的次顶配车型(顶配为2.0T旗舰版),拥有丰富的配置自不必多说。纵观大迈X7全系,售价区间为8.99-16.19万元,可选面非常广泛,外加当下购车的优惠政策,诚意十足。
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