不再是“丐中丐”实拍欧蓝德2.0L荣耀版
只买对的,不选贵的,是亘古不变之消费理念。购买一台SUV,你到底想要大空间,高配置,满足一家人的需求,还是强大的越野能力伴你走遍天下?现如今,SUV在中国的地位,其实更多兼顾了西方国家的Wagon旅行车、MPV的用途,越野能力似乎被弱化。动力差不多够用,配置高,空间大,对于目前主流的消费者来说,都是看得见摸得着的实惠。因此,三菱终于让旗下仅有的一款2.0L车型不再是“丐中丐”,增加的荣耀版,在配置上终于全面与2.4L车型接轨。当然,它的价格确实更加的实在。
外观与2.4L车型接轨
广汽三菱国产后的欧蓝德,在外观上显得硬朗,X型镀铬格栅的轮廓更显英俊。只不过,之前2.0L仅有的一款最低配车型,2.0L两驱风尚版,其16寸的小轮毂与整车的搭配确实显得有些格格不入。而换装了18寸双色亮面轮毂后,整车的档次感确实大幅提高。并且,增加了车顶行李架,天窗,也毫无低配之感。总之,荣耀版的外观,在气势上不会输!
2017年5月23日
其实表现相当抢眼 欧蓝德储物能力调查 广汽三菱欧蓝德自从上市起就备受关注,加价购车、长期断货足以证明这款车受消费者钟爱的程度,同时这款车也的确在各方面都有着极为出色的表现,用物有所值来形容欧蓝德一点也不为过。这次,我们带各位一同了解下欧蓝德日常使用中的储物能力如何?
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结语:欧蓝德在储物空间方面的表现令人非常满意,无论车内乘客提供的各种便利性的储物空间设计,还是车内极为宽敞、且颇为灵活便利后部空间,都为日常用车带来了极为出色的...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月18日
标志性的X型前脸 欧蓝德2.0L两驱荣耀版 2017年6月10日晚,广汽三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版正式上市。新车的定位介于现款两驱风尚版与四驱精英版之间,其售价为16.98万元。该车的上市将进一步丰富欧蓝德车系阵容,提升产品竞争力。
● 新车特点:
外观依旧原汁原味
广汽三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版作为一款新增车型,其定位介于现款两驱风尚版与四驱精英版之间,主要是针对配置方面进行了调整。新车外观相比目前在售车型并没有发生明显改变,依旧保持了进口车型原汁原味的造型,前脸采用了标志性的X型设计,粗壮的双横幅镀铬与...
查看全文>> 更多相关>>2022年9月20日
一小部分人的狂欢 试驾全新三菱欧蓝德 汽车发展至今已有百余年的历史,在每一个阶段都有各自的发展主流,而最近10年,汽车世界的发展主流便是智能化和新能源化。迎合主流的大背景,然后发展专属的技术特点,这是绝大部分品牌赖以生存和向前推进的方式。
然而,总是有那么一两个车企认为现在的发展主流和自己的理念或受众群体并不想符合,选择“逆版本”升级的。比如马自达,比如三菱新一代的欧蓝德。如果无法精准打击目标群体的需求,便很难达到理想的销量。并且多半不会出现——虽然受众不满意但是销量不错,这样的中庸情况。
那么,新一代欧蓝德的升级到底有没有精准...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月24日
满满的诚意 实拍三菱欧蓝德-荣耀版车型
欧蓝德在去年9月份上市至今,凭借过硬的产品优势和超高性价比赢得了一致好评,销量也取得了较好的势头,不过在该车系的售价区间内存在着16-19万一个明显的空档,这个问题在不满足于2.0L车型又没有能力购买2.4L车型的消费者面前成为了拦路虎,而此次5月20日作为雄安新区发布第一车的它会给消费着们带来惊喜;凭借着“2047”的强悍的产品影响力,欧蓝德成功帮助广汽三菱3-4月销量连续破万,而这次在雄安亮相的欧蓝德荣耀版将会在6月份正式上市,产品线的价格覆盖面积将进一步扩大,这样看来日系四驱第一的宝座...
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