9月6日正式亮相 日产全新聆风最新谍照
随着发布时间逐渐临近,全新聆风的消息越来越多的出现我们面前。日前,有海外媒体再度曝光了全新聆风的无伪谍照,从谍照我们可看出新车前脸的基本造型。据悉,该车将于今年9月6日正式亮相。
『全新聆风谍照』
根据最新曝光的低质量无伪谍照来看,新车前脸造型与此前假想图中的车型基本保持一致,其前脸换装了日产家族式V-motion进气格栅,两侧大灯组造型更加细长并引入了LED光源,整体看上去更富有现代感。不过由于图片质量有限,我们尚不能看出其前格栅是否具有发光效果。
『全新聆风假想图』
『全新聆风谍照』
全新聆风的A、B、C柱都采用了亮黑色处理,白色车身与黑色车顶也形成了较强的视觉反差,营造了当下非常流行的悬浮式车顶效果。同时新车尾灯采用了不规则造型设计,相比现款车型更加年轻时尚。
『全新聆风内饰谍照』
根据此前曝光的内饰谍照来看,新车同样将会采用全新设计,包括换装了全新样式的多功能方向盘、大尺寸多媒体显示屏、全液晶仪表盘以及旋钮换挡机构,并且配备了自动空调、自适应巡航、主动刹车、一键启动、座椅加热、电子手刹以及e-Pedal电子踏板等众多功能配置。
动力方面,据悉新车有望推出至少2款搭载更大容量电池组的长续航里程车型,其中入门版车型的最大续航里程或将达到267公里,而中高配车型或配备来自于日产IDS概念车的60kWh电池组。
2015年7月31日
或2016年推出 日产新一代聆风跨界版车型
日前,据海外媒体报道,日产新一代聆风(Leaf)或将推出包括跨界版在内的多种样式车型。根据之前获得的信息,新一代聆风车型最早将于2016年推出。
根据外媒发布的消息,新一代聆风标准版将延续五门掀背的车身样式,并将拥有400公里的最大续航里程。跨界版车型将面临车重增加导致续航里程缩短的状况,但预计日产会为其安装更大容量的电池组,使得跨界版车型达到和标准版车型相近的续航里程。
在新一代日产聆风上市之前,日产还将发布现款聆风的改款版本,改款车型将配备30千瓦时容量的新...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月21日
新配色和新技术 日产新款聆风售价曝光 近日,日产汽车宣布新款LEAF(聆风)将在美国市场发售,新车起售价为31,620美元(约合21万元人民币)。新车采用纯电动力,配备了40kW·h和62kW·h的电池组,前者搭载一台输出功率为110kW的电动机,峰值扭矩可达320N·m,后者搭载一台输出功率为160kW的电动机,峰值扭据可达340N·m。新车搭载全新的快速充电技术,可在45分钟内用快速充电器充电至80%。新车外观及内饰设计造型整体变化不大,引入了新配色和新技术,包括Apple CarPlay和Android Auto功能和以及Ni...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月7日
续航能力大幅提升 静态体验日产新聆风 28万辆的总销量对于一款电动车来说是相当可观的,而这个成绩是由日产LEAF聆风所创造的,2017年9月6日,这个全球最受欢迎的电动车迎来了换代,并正式在日本上市,我们也受邀参加了它的静态体验。
2014年第一代聆风被东风启辰引入国内生产,并更名为晨风,官方售价26.78-28.18万元,它的主要竞品为帝豪EV、北汽EU以及比亚迪秦等车型,不过在续航里程上它跟竞品有一定差距(晨风工信部续航里程175km),这也是制约它在中国市场表现的最主要因素之一。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月1日
最大续航里程提升至280km 日产新款聆风 2015东京车展已经正式拉开了帷幕,在本届车展上,日产带来了新款聆风车型。我们从现场了解到,该车的最大续航里程提升至280km。据悉,该车将会在今年12月在海外市场正式上市。
日产新款聆风的造型设计基本没有发生变化,车身的尺寸也与老款车型完全相同,不同的是,新车的车顶天线采用了新的样式。
在内饰部分,新款聆风将采用全新的车载系统,并搭载7英寸的中控液晶显示屏,相比于之前的系统,其增加了可显示充电桩位置及状态的导航系统、车辆维护提醒和车辆定位功能等。
在动...
查看全文>> 更多相关>>