提升体量感 新一代斯巴鲁森林人路试谍照
斯巴鲁森林人可以说是SUV市场上基本没有什么槽点的车型,在过去的四代车型里,凭借着均衡的性能表现,斯巴鲁森林人收获了不少的销量。而在日前,全新一代森林人正式曝光了路试谍照。
现款销售的车型在2012年正式上市,也到了换代车型的生命周期。从最新曝光的路试谍照上来看,全新一代斯巴鲁森林人在整体尺寸方面相比于现款车型而言有了明显的增加。增加后的尺寸也明显的提升了新车的体量感。根据国外媒体的信息显示,在全新一代斯巴鲁森林人上还将首次出现三排七座的布局。
从造型比例上来看,新一代斯巴鲁森林人的整体风格也延续了现款车型上的大通透性的布局,窗框线条尽可能多的压低来增加侧窗的面积。得益于水平对置发动机的运用,新一代斯巴鲁森林人的车头高度也同样保持在了一个相对角度的位置。前后挡风玻璃的面积也要比传统的城市SUV大上一些。而相比于现款车型而言,新一代斯巴鲁森林人增加的尺寸主要体现在轴距以及后悬尺寸上。
从细节上来看,新一代斯巴鲁森林人的前脸造型风格基本上看齐了最近一段时间以来斯巴鲁概念车的设计。前脸的融合度较高并且进气格栅的面积有所提升。在车辆尾部,新一代斯巴鲁森林人的尾部也运用了更多的穿插式设计元素,后牌照灯装饰板的亮条向两侧延伸插入到尾灯内部。从路试车的刹车灯来看纵置式的光源布局也很有意思。
据悉,全新一代斯巴鲁森林人将基于斯巴鲁的SGP模块化车型平台打造,在动力方面讲搭载2.0L水平对置涡轮增压发动机作为主打,与之匹配左右对称式全时四驱系统。另外,插电式混合动力车型也将会出现在新一代斯巴鲁森林人的产品序列中。在市场方面,新一代斯巴鲁森林人有望在明年正式亮相。
2013年2月26日
采用全新CVT变速箱 实测斯巴鲁新森林人
上一代森林人给很多人留下的印象是不温不火比较中性,包括那个没有特点的外观,可以说除了水平对置发动机和那套四驱系统比较有特点之外,其他方面很平庸。而在开发新一代森林人的时候,斯巴鲁似乎很了解上一代产品的不足,所以针对性的对每一处细节都做出了改进。
源自上一代车型代号为FB25的2.5升水平对置自然吸气发动机并没有发生变化,最大功率126kW(171马力)/5800rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm,这也是斯巴鲁最新的第三代水平对置发动机。与上一代EJ系列相比,FB...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月1日
性能全面升级 试驾第四代森林人FORESTER 斯巴鲁森林人历经了15年四代车型的发展史,从跨界先锋蜕变为准 SUV,斯巴鲁新一代森林人是斯巴鲁FORESTER车系中推出的第四代。整体性能全面升级:SUV特征更加鲜明,第三代水平对置发动机,重新调校的CVT变速器,全新设计的X-MODE越野模式,变得强悍的车身及悬架,让开过它的人确定,新一代森林人骨子里还是斯巴鲁,只是进化得更具野性;让“全驱全能”更加实至名归
在参加斯巴鲁第四代森林人试驾之前,我心里认为,斯巴鲁和丰田的联姻,会为了销量,而把斯巴鲁变得更丰田。随后斯巴鲁全系新款车型的家族化设...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月16日
四驱的本质 测试斯巴鲁Symmetrical AWD 自从2010年推出SUV四驱测试系列选题,时下热门的SUV及四驱系统的实际表现,就成为大家茶余饭后的热门谈资。无论是有购车需求的准车主,还是喜欢专研技术的车迷,都能找到自己所感兴趣的内容。转眼间,三年过去了,四驱车早已不是SUV的代名词,市场上出现了更多配有四驱系统其它类别车型,无论它们隶属于跨界或是轿车,让我们再次专注于它们最为核心的卖点——四驱系统,并与大家一同来剖析四驱的本质!
第一期:解析斯巴鲁Symmetrical AWD四驱系统
斯巴鲁的四驱系统发展史可追溯到197...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月6日
森林人2.5XS逍遥行 第一次亲密接触
熟悉冯小刚电影风格的人,自然会明白他电影中出现的每个产品所代表的含义。我非常喜欢他的电影,不仅仅是他能够把故事说完整,情节有意思,画面又很美丽,而且又能把产品自然融入,可谓结合得非常完美。所以在安排我来试驾斯巴鲁森林人时,我脑海中第一个画面就是它在《非诚勿扰》中优美的身影,而现在我能够在拥有同样美丽的千岛湖与它同行。
在刚刚上市的4月刊中,森林人2.0XS车款刚刚与竞争对手进行过一次比拼,而之前的3月刊,我们则带着大家到冰雪试车场体验了斯巴鲁全系车型的雪地性能。所以森林人在大家面前...
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