或命名为Griffith TVR全新跑车预告图
随着距离9月8日亮相的时间越来越近,近日英国跑车制造商TVR又发布了一张旗下全新跑车的最新预告图。据了解,该车的推出是为了纪念TVR品牌成立70周年,或命名为Griffith,在动力上将搭载一台5.0L V8发动机。
『TVR跑车最新预告图』
最新的预告图展现了这款车的部分车内结构。从图中来看,新车将会匹配手动变速箱,换挡杆采用了圆形设计,同时在其后方还排列有一排功能按键,操作方式也采用了比较激进的拨动式,十分具有跑车范儿。
外观方面,新车采用了较为夸张的大嘴式格栅,搭配前大灯看起来犹如一张“鬼魅的笑脸”,“TVR”的品牌LOGO也醒目的印在格栅正上方。除此之外,新车还运用了较多的空气动力学设计,流畅的线条勾勒出溜背式车身,整体造型优雅。
据了解,这款车将采用大量的碳纤维材料进行打造,整车整备质量为1200kg左右。动力方面,新车将会搭载一台5.0L V8发动机,最大功率为406马力(298kW),并采用后轮驱动,最高时速可达320km/h,0-96km/h加速时间将小于4秒。传动方面,该车匹配手动变速箱。
2018年7月23日
搭载2.5T动力 试驾中兴领主2.5T商务版 领主是中兴汽车在2016年推出的一款皮卡产品,随后厂家对这款产品在细节和配置上做了进一步完善,相继增加了汽油发动机并针对安全性做了进一步提升,在造型上仍旧保留了领主车型粗犷硬朗的一面。今天我们试驾的就是搭载全新2.5T发动机的领主商务版大双排车型,下面就来看看它的表现吧。
外观细节调整
领主自推出至今在外观上的变化微乎其微,整体仍保留了传统皮卡车型粗犷硬朗的一面,造型粗壮的前格栅是它的标志之一。车头细节的变化就是格栅周边的装饰由之前的镀铬亮条改为了哑光银,看上去要稍微低调一些。
领...
查看全文>> 2016年11月6日
前脸有宝马的风格 斯威X7 1.5T车型曝光 近日,一组华晨鑫源斯威X7的1.5T车型实车图被曝光,新车外形方面与现款车型基本一致,动力方面将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,另外,新车将有可能在年内发布。
重要信息:
·动力采用1.5T发动机,最大功率达到115kW
·配置方面有所升级,如手机互联、手势操作等技术
外观方面:新车型外观与现款斯威X7基本一致,前脸方面仍然有宝马的风格,直瀑式进气格栅与两侧大灯相连,保险杠两侧的雾灯借鉴元素更加明显。尾门比较陡直,为车内的第三排乘客提供了不错的头部空间。尾门左下方增加了红色...
查看全文>> 2022年9月27日
调整和改进并进 理想L9交付版能耗实测 自上市以来,大型SUV理想L9在尺寸、空间、做工、配置以及科技层面展现出了不俗的实力,45.98万元的定价也让它赚足了眼球。此前我们已经对理想L9的工程车进行了全套测试,而当它交付用户后,我们也第一时间拿到了量产交付版本,并重点对能耗、动态驾驶体验、噪音等项目进行了测试,来看看量产版车型上又做了哪些调整和改进。
● 能耗测试
首先进行的是续航测试环节,此次测试我们使用了最新版本EV AH-100测试标准,包括城市低速和城际高速两种工况,城市低速工况需完成至少100km的行驶,包括拥堵...
查看全文>> 2017年10月19日
“后来者”试驾斯威X7 1.5T自动智尊型
10万元左右大7座SUV一直是自主品牌的天下,不过虽说车型数量众多,但真正销量优秀的却寥寥可数,斯威X7就是其中一员。而造成这种情况的原因我认为有两方面——一是斯威作为一名“后来者”,新品牌想要在短时间内成就一番事业还是有些困难的。第二个就是长时间缺少自动挡车型,消费者的选择余地十分有限。
品牌的建立需要长时间的精心经营,这个事儿急不得。不过“没有自动挡”这样的尴尬还是亟待解决的。终于,在今年的成都车展上,斯威X7自动挡车型以10.19-11.39万元的价格入市,让该车终于可以放开...
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