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依旧偏向于舒适 试驾体验长安逸动XT RS

  纠错  2017/8/16 9:52:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

在长安逸动XT(当时名为致尚XT)上市之初,它变获得了自主最美两厢车的称号,这个造型即便是放在现在也不会感到一丝过时,由此可见逸动XT的造型还是非常成功的,而我们今天试驾的长安逸动XT RS则是根据它而进化而来,而这台车与逸动XT最明显的区别就是新车采用了长安自主研发的1.5T+7DCT的动力总成,而这套动力总成能不能配的上RS这个名称我们一起往下看。

外观内饰的设计一直都是仁者见仁智者见智的一件事,新车虽然依旧基于现款车型的设计打造,但最明显的区别就是其采用了双色的设计,而这个双色却不是简单弄了一个防全景天窗的喷漆,而是以腰线为分割线,腰线上部全部为黑色的设计,有人或许会认为它打破了原有的平衡,当然一定还有人会觉得它的设计更激进,而你是哪一类人呢?


2020年6月30日

主动进化更强大 试驾体验长安逸动PLUS
    如果谈起国产家用轿车的进化历史,就不得不提及长安逸动车型,这款国民家轿可谓是占据了细分市场的半边天。逸动自2012年上市以来,历经多次升级换代,实至今日其销量已突破了百万大关,而在今年3月份,史上最强版本的逸动PLUS一经面世,就再次获得了市场的垂青。当体验过后,就能发现逸动PLUS变得更加全面更加强大,强大到足可以对抗甚至压制主流合资品牌车型了,因为它选用了一种最聪明的升级方式——主动进化。 蓝鲸NE动力平台的黑科技加持,令逸动PLUS拥有了更强的实力,其搭载的1.4T高压直...查看全文>> 更多相关>>
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