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储物空间表现令人满意 大众途观L实测篇

  纠错  2017/8/20 18:29:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


● 后排腿部空间表现抢眼

  途观L长宽高分别为4712×1839×1673mm,轴距为2791mm,比老款途观和进口Tiguan分别长了107mm和110mm。不错的数据,再加上5座布局,理应有着不错的乘坐空间表现,那么实际情况真是这样吗?





  我们找来了一名男青年进行体验,身高172cm的他坐入车内后,前排还剩余一拳三指的头部空间,后排头部和腿部空间则分别剩余一拳和近三拳。某次外出时,即使后排坐满了三位成年男子,它的后排也显得不是特别拥挤,实际表现还是不错的。

● 后备厢细节设计值得表扬

  途观L后备厢地板很平整,并且拥有两级高度可调,隔板也可以隐藏在地板下,整体设计很细心,给人一种日系车的感觉,值得称赞。此外,可4/6比例放倒的后排座椅、车载电源、挂钩以及电动后备厢也是新车的标配。





  途观L后备厢在细节方面的设计挺令人惊喜的,而在实际空间表现方面,将20英寸、24英寸以及28英寸行李箱一股脑放进后备厢之后,新车依旧有着较多的剩余空间,并且无论是后备厢高度、宽度还是深度满足日常使用需求都绰绰有余。

2022年1月8日

“德系品质”试驾途观L 380TSI四驱顶配
    在过去,“机械素质”是我们评价一辆车好坏的重要标准,通俗点讲就是汽车三大件的表现,因为这些机械部件与车辆的动力、油耗、平顺性、操控表现等息息相关。德系车就是凭借出众的机械素质而广受好评,这也是很多人对“德系品质”最直观的印象,当然其普及者就是我们熟悉的大众。 如今汽车的智能科技化程度越来越高,打着“颠覆”口号的新势力车型更是层出不穷,很多人认为像大众这种老牌车企,在新时代背景下可能会慢慢失去往日优势。但当笔者试完上汽大众新途观L后,这种疑虑便荡然无存了。 一辆好车,优秀的机械素质仍然是底...查看全文>> 更多相关>>
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