设计更加精致 三菱发布Xpander详细信息

在正在举办的印度尼西亚国际车展上，三菱全新的跨界MPV三菱Xpander正式与公众见面。而在半个月前，这辆跨界MPV的首轮官图发布的时候它还被命名为Expander。随着新车的正式发布，关于三菱Xpander的更多详细信息也一并发布。

从定位上来看，三菱Xpander所主打的是东南亚市场的小型商用MPV市场，主要竞争对手包括大发森雅、丰田Avanza、铃木Ertiga以及本田Mobilio等车型。和这些车型一样，为了更好的实用性，从造型上来看，三菱Xpander的整体形象也与传统的厢式MPV看齐，上装部分的设计以相对平直的形象示人，与此同时，车辆尾部的D柱迎来一个小角度的倾斜。短车头长车身的设计最大限度的保证车辆内部的使用空间。

而在车身的下装部分，三菱Xpander则主要针对离地间隙进行了抬高，根据三菱官方的数据显示，三菱Xpander的离地间隙达到205毫米。完全满足这一细分市场的使用需求。不过由于定位较低，所以小尺寸的轮胎也在一定程度上弱化了三菱Xpander的视觉张力。其搭载的轮毂尺寸为双色16英寸的轮毂，轮胎直径与轴距之间的关系非常的MPV。当然了，这种小尺寸的轮胎也优化了三菱Xpander作为一辆入门级商用MPV的使用成本。

就外观套件而言，三菱还提供了一套全新的选装套件，包括前保险杠下方的前扰流唇、侧裙以及后保险杠下方的扰流板等。前脸方面的设计看齐了概念车的设计，细长的LED日间行车灯与沙漏型的主特征构成一个整体，而主光源则采用了较大的尺寸被放置在视觉中心以外的位置进行了视觉隐藏。更为高大的车头形象也使得在前保险杠下方的护板尺寸得到了提升，在护板上加入了额外的雾灯。

在内部空间方面，三菱Xpander提供了2+3+2的七座空间布局。出于成本的考虑，侧滑门也没有出现。在第二排以及第三排座椅放倒的情况下，车厢内部可以获得一个纯平的载货空间。在细碎的空间利用方面，三菱Xpander也为车内的三排乘客提供了16处储物空间。

在动力方面，三菱Xpander配备了一台1.5L MIVEC自然吸气发动机，最大输出功率77千瓦，最大扭矩141牛米。与之匹配速速手动或四速自动变速箱。在驱动形式方面为前置前驱。

根据三菱官方的信息显示，三菱Xpander将会进一步的强调车辆内部的乘坐舒适性，所以其针对整车的隔音进行了大幅度的加强。同时车辆内部的设计也会更加的精致。从官方图片上来看，三菱也提供了两种不同的内饰配色。尤其以米色的配色最为居家。

在市场方面，印度尼西亚国际车展亮相之后，新车将在今年年末陆续登陆各东南亚国家。售价方面，入门版三菱Xpander售价为189500000印尼卢比，约合人民币9.45万元。