绝对不仅仅止于大 江淮瑞风S7实测之一
作为家族最新的旗舰SUV，瑞风S7在9.78万-17.38万元这售价区间里共推出了两个排量的15款车型，这真是秉承了多生孩子好大家的策略立志要在这自主紧凑级SUV市场中分得一杯羹了。既然有这称霸的心，那我就代表月亮长测走一波看看。
开头不说价格的评测都是耍流氓，所以咱们先来介绍一下具体价格和车型，瑞风S7共推出了15款车型，其中涉及1.5T和2.0T两个排量，售价区间为9.78万元-17.38万元。
这次测试我拿到的是1.5T双离合的豪华智能型，属于1.5T车型中的中高配，售价为14.48万元。好了，现在让我们先看看这外观。
外观小结：作为一台由法国人操刀在日本完成设计的中国车型，S7的外观还是相当禁得起细看的。或许是因为团队中日本人居多，他们作为亚洲人更懂得中国人的审美，所以偏向中庸略带个性的外观相当讨喜，对于它外观，我认为绝对不止于大。
2017年8月11日
回头率爆表 试驾江淮瑞风S7 2.0T旗舰型 路人甲：“朋友你这什么车啊？挺漂亮呀！”
我：“江淮瑞风S7。”
停车乙：“哎呦，这车真漂亮啊，买车就要买这样的。嗞！多漂亮啊。”
我：“是啊是啊，大家都这么说。”
洗车丙：“您这车配置够高的啊，并线辅助，车道偏离辅助，这几个摄像头是主动刹车吧？呦，还有电动尾门。”
我：“是啊是啊，顶配嘛。”
爱国丁：“你这车瞅着还不错啊，多少个？”
我：“17万多。”
…… ……
虽然我开上街的试驾车不算太多，但也涵盖了从家用轿车到敞篷跑车各种类型。但...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月6日
各方面很均衡空间够大 实测江淮瑞风S7
外观设计是一个见仁见智的话题，很难量化或者分级。关于瑞风S7好不好看放一边，这款车确实带来了一些自己的设计元素，如前格栅的造型，就有着极具品牌辨识度。另外，瑞风S7的车身比例或者说协调性相当到位，A柱的角度、整车的轮廓造就这款饱满、流畅的SUV。而最重要的一点，瑞风S7的个头真的大。
我们拿到的瑞风S7 1.5T车型标配为5座版本，购车时可原厂选装第三排，而2.0T车型则全部为7座。敢设计第三排的，表明了厂家对这款车尺寸大小，以及乘坐空间上的信心。从数据来看，瑞风S7...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月13日
提升舒适感 瑞风S7超级版新增车型上市 11月03日，我们从官方渠道获悉，江淮瑞风S7超级版新增精英型车型，指导价格12.18万元，新车将作为原有智享型和智联型之间的补充车型，关于该车售价，详见下表：
瑞风S7超级版新增车型 指导售价
车型
售价（万元）
精英型
12.18
『配图为现款车型』
由于是新增车型，瑞风S7超级版精英型与现款车型在外观以及内饰设计上没有太多区别。配置方面，精英型相比售价为10.98万元的智享型增加了全景天窗、大灯延时关闭、转向辅助照明、自...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月12日
一只靠谱大白 江淮瑞风S7使用体验分享 跨过2017-2018年的这个秋冬，与瑞风S7在一起整整半年时间了。从相遇到相知，再到熟悉它每一个转速下的振动频率和声线，是时候总结一下使用体验了。今天主要是分享我的用车感受，并解答一些网友最关心的问题。
在这半年的时间里，我开着瑞风S7跑了四五千公里，一部分里程是日常上下班通勤的路，而另一部分是往返于北京与160km外的老家，对待它格外温柔，没有走过什么烂路，它也没有发过什么脾气将我丢在半路上，总体来说它是“一只靠谱的大白”。
——我对外观内饰的评价：
它不算是“第一眼美女”...
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