配置有看头 车展实拍东风裕隆纳智捷U5

　　在本次的2017年成都车展上，纳智捷为消费者带来了一款全新车型——纳智捷U5 SUV。这也是优6 SUV后，时隔3年，纳智捷在SUV市场上推出的第三款车型。在这3年的时间里，纳智捷除了推出了一款全新的紧凑级轿车锐3外，其他的则是一些改款车型。面对国内火爆的SUV市场，纳智捷的局势显得有些被动。不过好在其产品线较为全面，在国内的紧凑级轿车、紧凑级SUV、中型SUV和MPV等市场，都能够看到纳智捷的身影，而此次推出的U5 SUV，则是纳智捷针对小型SUV市场的最新产品。

　　时隔3年的时间，如今的国内的紧凑级SUV市场，早已是白热化的局面，而小型SUV市场则成为众车企进发的新高地。与前者相比，小型SUV面向的消费者不仅更加的年轻，购车的需求也更趋于理性。此次U5 SUV的看点在纳智捷家族里就显得颇为新奇，不仅拥有全新的家族式设计，丰富的科技和安全配置，也使其极具竞争力。

　　众所周知，在小型SUV的购车人群中，年轻消费者占有很大一部分的比例，而这其中，90后的消费者，则隐藏着更大的消费潜力。针对年轻消费者在车辆外观上的独特喜好，越来越多的车企开始在新车上运用年轻化的元素，纳智捷U5 SUV也是如此，不仅传承了家族式的外观，一些新的设计元素，在纳智捷家族里也是第一次运用。

外观的整体设计风格上，纳智捷U5 SUV依旧给人一种短小灵动的感觉。

犀利的“大嘴式”进气格栅和全新设计的大灯造型，为纳智捷U5 SUV带来了一股“狠劲儿”。

六边形进气格栅，在整体造型上和锐3较为相似，看得出这将会作为未来纳智捷车型特点而保留下去。U5的中网采用了类似车标的“L”型镀铬件点缀，营造出了一种类似“满天星”中网的效果。

不规则造型的大灯，则成为了U5 SUV的另一个看点，首先在光源配置上，实拍车型采用的是光带式的LED日间行车灯和转向灯，远/近光灯虽然采用的卤素光源，好在近光灯带有透镜。

如果把视角转向车身的侧面，你会发现，纳智捷U5 SUV的转向灯要比其他车型修长许多，长度甚至能够到达发动机的翼子板处，看起来很有特点和辨识度。

U5 SUV的雾灯造型为菱形，看起来很锐利，在细节上，还运用了三个导流纹路来提升车辆的运动风格。

纳智捷U5 SUV的下包围，采用了仿碳纤维的塑料材质，不仅看起来很运动，日常使用时，也不必担心剐蹭的风险，除了车前方外，在车侧和车后方也运用了仿碳纤维的护板，起到了全方位的保护。

纯黑色的后视镜，造型看起来较为修长，不过由于摄像头占比的缘故，造成镜面的面积有一定的缩水，实拍车型还支持外后视镜电动加热和调节功能，不过电动折叠这项功能却遗憾的缺席了。

而在现场的另外一款高配车型上，我们还发现，纳智捷U5 SUV的外后视镜还集成了并线辅助功能。

实拍车型虽然不是顶配车型，但依然带有无钥匙进入和一键启动功能，无钥匙进入还是触摸式的，这点倒是做的挺让人满意的。与此同时，机械钥匙孔也被很好的保留了下来。

纳智捷U5 SUV同优6一样，也采用了溜背式的车身，看起来很像是轿跑型SUV。实拍车型采用了双色车身，官方说法是，顾客在选择双色车身后，要支付3000元的相关费用。

纳智捷U5 SUV的长宽高分别为 4395*1763*1594mm，轴距为2620mm，在同级别对手中，优势较为明显，相信能够提供不错的舒适乘坐空间。

尾灯依旧采用了类似纳智捷LOGO的“L”造型，除了示宽灯采用的是光带式LED灯源外，刹车灯和转向灯均为卤素光源。

纳智捷U5 SUV采用了双色五辐式的17寸铝合金轮圈，造型较为时尚。搭配的是玛吉斯的HP-M3系列，轮胎规格为215/55R17。

　　外观小结：看得出，纳智捷很明白，要想打动消费者，U5 SUV在外观上就必要展现出足够的个性。这次纳智捷全新的家族式外观，确实做到了给人眼前一亮的感觉。同时，纳智捷 U5 SUV以流线型跑车化SUV为亮点，使其拥有独具辨识度的外观感受。