限量仅500台 车展实拍保时捷911特别版
本次2017成都车展上，保时捷带来了新款保时捷911 Turbo S Exclusive Series车型，作为一款新款保时捷911 Turbo S车系中动力最为强劲设计最为独特的限量版车型，该车全球限量500台，中国配额大概16台左右，售价为335.8万元。仅仅16台的配额，当你看到这篇文章时就已经可能被一抢而空，有钱也买不到呦！没关系，就算你买不起也没事，买不起咱们看看还不行么？
外观上，新款保时捷911 Turbo S Exclusive Series车型的整体造型和普通版车型大致相同，仅在细节处有着众多具有极高识别度的改变，至于为了这些改变多套那么多钱是否值得...那肯定值得啊！就单拿那个20寸双色中央锁止轮毂来说，造型简直帅爆了好么！
2012年7月5日
人到中年 试驾谈保时捷911 Carrera S 如果一个人经历了48年风雨，他不会像年轻时候那样血气方刚。狂野不羁，而是沉稳和厚重，开始追求舒适生活；但往往中年才是人生的最高境界。全新一代保时捷911也是如此。
还记得三年前试驾上一代911 Carrera，当时911第一次用上了PDK 7速双离合变速箱。当年我就对这副变速箱赞不绝口，即使是日常驾驶的舒适性也是可以接受。但上一代911的PDK即使是用D挡行车，它的反应速度也是随时随地准备着的，只要你踩多一点油门，就如电光火石般开始加速。但新911的反应变得懒惰了，踩下油门的头段它的反应会慢一...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月27日
敢于冒险和挑战 保时捷将推出10款新车 走出舒适区，挑战自己！这句话近些年激励了不少在舒适区的职场人迈出勇敢的第一步。而车企的职场人保时捷，其实早就开始这样做了。要说保时捷的造车历史，可追溯到1931年在德国斯图加特有费迪南德·保时捷创办的汽车研发公司开始，直到1948年首款以保时捷命名的356诞生，才标志着保时捷走向了由设计团队到汽车制造企业的转变。无论是从代表保时捷图腾的356到承载保时捷历史的911，还是在企业困难时期推出的Boxter和Cayenne，甚至到目前电动化时代的Taycan。尽管这些车型的推出都充满了争议，但是保时...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月19日
或将达到600马力 新911 Turbo谍照首曝 日前，有海外媒体首次捕捉到了一组新一代911 Turbo车型的谍照。新车尚处于早期测试阶段，是一辆“套壳”现款车型的底盘测试车，外观上最大的特点在于其大幅加宽的前后轮眉。外媒预计，新一代 911 Turbo的最大功率或将达到600马力，而911 Turbo S车型则有望通过换装插电式混动系统实现动力表现的进一步提升。
从外观来看，由于谍照车尚处于早期测试阶段，因此其套用了现款911 Turbo车型的车身，但从前后翼子板上加宽的轮眉来看，基本可以确定谍照车已经采用了新一代911车...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月16日
车展实拍图解保时捷911 Carrera敞篷版 2019年上海车展之前的大众集团品牌之夜活动上，我们在现场拍摄到了全新保时捷911 Carrera 4S Cabriolet车型，也就是第八代911车型的软顶敞篷车，售价173.80万元。其实911 Carrera 4S Cabriolet早在今年年初就已经公布了售价，此次上海车展也算正式亮相了，接下来我们先通过图解来了解这款车的亮点吧。
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总结：
相信有不少车迷的Dream Car就是9...
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