增强了层次感 新一代保时捷卡宴官图解读
保时捷目前估计正在为29日的新一代卡宴发布会做最后的准备,而国外媒体获悉全新保时捷卡宴的泄露官图,新车在外观上进行了局部的细节调整。
已经上市多年的保时捷卡宴也可谓是豪华品牌SUV的领头军,可仅从外观来看似乎和上一代并没有太多明显的差别,又会有多少人能看出来升级呢?首先,前后两代的产品之间有相似性是难免的,而且911的设计已经深入人心,所有保时捷或多或少都能看到其影子。
从泄露的官图来看,首先是车身前部,全新保时捷卡宴更换了新的进气格栅,并进行了细微的改进,采用三横条幅式贯穿设计,拉伸了车身线条长度,换装了全新的LED前大灯组。此外,在发动机盖上还额外增加了凸起造型,层次感增强。
新车就只是这样吗?当你看到全新的尾灯设计时会给出否定的回答。尾部取消了庞大的尾灯配件,采用的是更为明显的贯穿式造型,与保时捷Panamera Sport Turismo相似。从后部看,全新卡宴有一种掀背车的感觉,掀背式尾门,还有大型扩散器以及双排双出的排气布局。
把目光转向车内才会发现内饰是最大的变化。方向盘、数字化仪表盘以及中央控制区域都能看到新款保时捷Panamera的影子,不过这也没什么不好。这组官图上的徽章只是Cayenne,所以图片中的车型配备应是3.0升V6涡轮增压发动机,最大输出功率为330马力,峰值输出扭矩为448牛·米。而Cayenne S会搭载2.9升双涡轮增压发动机,最大输出功率为440马力,峰值输出扭矩可达548牛·米。
新车将会在即将到来的法兰克福车展亮相,届时也能知晓保时捷卡宴有多少版本,除了涡轮,看是否有混动以及柴油版本。
2017年10月22日
更多最新科技 新Cayenne 11月15日首秀 8月30日,保时捷在位于斯图加特的总部发布了全新一代Cayenne。近日,保时捷官方表示,新一代Cayenne将于11月15日在国内首次公开亮相。作为第三代车型,新Cayenne造型设计、动力系统以及底盘均为全新开发,并且还配备了更多最新科技。
编辑点评:新Cayenne采用了最新的家族式设计,整体看来显得更为前卫,配置方面进行了升级,该车将搭载一款3.0T涡轮增压发动机,可以为之带来足够的动力。
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逐梦、圆梦 实测保时捷Cayenne Turbo 我是一个喜欢幻想、喜欢做梦的人。虽然人们总将这两个词冠上不切实际的帽子,但谁又能否认沉浸在幻想里是一件快乐的事呢?也许片刻后,现实就会将这快乐打断,但也许,梦醒的那一刻,也正是决心逐梦、圆梦而进取的起点。
从小到大,我做过很多梦。2002年夏天,世界杯淘汰赛第一轮,意大利输给了韩国,这是一场充满了犯规、误判、争议和疑问的比赛,但当加时赛时安贞焕金球结束比赛的一刻,结局已经注定无法改变了。
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查看全文>> 更多相关>>2014年10月2日
高调派 2014巴黎车展实拍保时捷新卡宴 保时捷在高调推出了Macan之后并没有“韬光养晦”,而是继续高调推出了新卡宴,当然这款卡宴并不是全新的一代车型,虽然动力总成有所调整,但依然是中期改款,但就算是这样,新卡宴还是具有非常多值得关注的地方,接下来就让我们为您呈现巴黎车展的一手资料。
卡宴由于要为Macan的定价让路,在国内取消了低配从而提高售价,但由于车型略微陈旧,比起对手来说显得竞争力有所下降,加上Macan对其也会有一些销量冲击,所以保时捷推出新卡宴是势在必行的。
● 三个问题全面解读保时捷...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月23日
百公里加速5.7秒 实拍保时捷新卡宴GTS
本次北京车展将会展出的保时捷重量级新车就是卡宴GTS,这款车可以说是保时捷卡宴当中在性价比和动力性能上最好的中和品,但即使就是这样的一款车,它的百公里加速时间也仅仅只有5.7秒,而运用了最新的保时捷底盘悬架技术的GTS在外观上也只有少数细节可以体会它和其他款之间的不同,下面我们就一起来了解这款车。
新款 Cayenne GTS 的运动气质不仅体现在性能上,在外观上也相当明显。Cayenne GTS 典型特色是前部的加大冷却进气口(与 Cayenne Turbo 相似)和大灯:...
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