全面进化 试驾新款大众辉昂两驱旗舰版

     　　参与到我们此次测试的车型为上汽大众的全新中大型车辉昂，辉昂的推出弥补了大众品牌应对当下市场，中大型轿车空缺的局面。而对手方面直指三大德系豪华品牌BBA。虽然大众并非豪华品牌，但可以看出，他们试图采用与豪华品牌相似的做工品质，和更高的性价比，在竞争激烈的中大型车市场中，赢得一席之地。 　　（一）设计与品质 　　外观方面，辉昂依旧沿袭了大众的家族设计风格，看上去沉稳、低调，而在一些细节方面，也融入了全新的设计元素，例如目光犀利的全LED大灯、棱角分明的车侧腰线，以及四出样式的排气装饰口等...查看全文>> 更多相关>>

    近日，上汽大众品牌C级旗舰座驾——PHIDEON辉昂2018款焕新上市。新车全系车型在舒适性、品质感、智能化配置方面全面进化，辉昂2018款提供380TSI、480V6两种动力选择，结合不同配置共推7款车型，售价区间为34.9万-65.9万元。今天试驾的车型为：2018款 380TSI 两驱旗舰版。 新车亮点： 静态展示： 外观方面，2018款辉昂的外观与老款车型保持一致，整体看上去依旧霸气十足，方方正正的设计非常受国人的喜爱。 *page...查看全文>> 更多相关>>

     在豪华品牌车型中，如定位B级的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等车型，这些车总给人一种年轻的气息，所这类车型也再不断的在往“运动化”靠拢，以吸引更多年轻的消费者。而C级车却不太相同，这些车会散发出一份成熟和稳健，因为这些车主也许是事业有成的老板，或者是知名企业的高管，亦或是在各自领域有所见长的能人，所以豪华品牌的C级车会拥有更宽大的车体、更大的空间、以及更豪华的品质，用这些来展示车主们的气场。 而本次评测的上汽大众辉昂（本文车型为辉昂3.0T顶配版本），从34.9万元的起售价和C级车的定位来看...查看全文>> 更多相关>>

    每个汽车品牌都会有一款车，它不追求销量，不跟随便别人的潮流，它只做自己，做自己想做的，做自己该做的，如同图腾一般的存在。在停产之前，辉腾就是大众品牌里的这样一个有格调的车型，它的推出可以看作是大众品牌的荣耀。不过由于其销量过于一般，大众也就不得已砍掉了这款当家制作。但是，如果您认为大众就此甘于平庸的话，那就大错特错了。俗话说的好“一个辉腾倒下去了，千千万万个辉昂站起来了”，没错，辉昂就是这个拿走接力棒的车型，并承载着大众汽车旗舰的重任。 如今，快要走过一年的辉昂，在今年的7月底，迎来了它的20...查看全文>> 更多相关>>