越野范儿 法拉利GTC4 Lusso跨界车假想图

如果想要打造一台多功能车型，那么四座加四驱当然是最好的选择，对于法拉利这样的厂家来说如果真的要这么干显然再配上一台V12发动机才是最完美的，所以GTC4 Lusso或许对法拉利来说是最佳的蓝本。目前有外媒曝光了两张基于GTC4 Lusso车型设计的一款跨界车型。当然法拉利并没有将未来可能推出的跨界车简单的称之为“SUV”，而是使用了“FUV（Ferrari Utility Vehicle）”的称呼。但无论是什么样的名字，对车迷们来说这都是一台能够越野的法拉利。

从这两张假想图来看，这款FUV要比原版的GTC4 Lusso有着更高地理间隙，悬挂必然要进行全面的升级才能真正应对更复杂的路况。外观除了底盘的升高之外，这款车也装备了黑色的轮眉、侧杠等车身配件来凸显其“越野”定位。但这张假想图里的FUV依旧是三门车身结构，如果法拉利真的打算打造一台实用的越野车型，那么真的需要考虑一下是否要为后排乘客单独设计两个车门。针对这个问题，法拉利CEO Sergio Marchionne先生最近也表示过这是“很有可能”的事情。

法拉利的忠实粉丝应该都知道这已经不是法拉利第一次和四门车型扯上关系了，在过去的70年里，法拉利曾经退出多款四门设计的车型，比如456GT Venice这样旅行车，还有像Pinin这样的四门概念轿车，后者是在1980年推出为了庆祝Pininfarina公司成立50周年。有传言称法拉利这款新车已经有了内部代号——F16X——并且这款车很有可能会在明年法拉利公布2022年前产品计划的时候正式公布，但目前还没有明确的消息。目前基本可以确定的是，法拉利这款新车将会采用下一代GTC4 Lusso相同的平台，并被寄予厚望要在2022年的时候将法拉利的盈利翻番。动力方面，更可靠的消息称这款新车将会采用一台V8发动机，另外还会拥有电动机辅助输出动力。

总而言之，法拉利的确有意要推出一款这样的SUV车型，但其越野能力还不至于挑战攀爬岩石这样的高难度地形。正如我们前面的文章提到的，同样作为顶级跑车品牌的兰博基尼也将会很快推出量产版的Urus车型，之后还会有莱斯莱斯Cullinan这样的顶级豪华的跨界车型，法拉利虽然晚了一些但也并非是件坏事，让对手们先试试水或许更有利于这款新车的未来。