9月19日上市 新斯巴鲁XV或售20.48万元起
日前我们获取到了全新斯巴鲁XV的疑似售价及配置信息。从图片来看,新车有望推出搭载2.0L发动机的共计4款车型,疑似售价区间为20.48-23.48万元,详见下表。根据官方信息,新车将会在9月19日上市。
从网友曝光的疑似内部文件来看,中规版全新斯巴鲁XV将推出4款车型,其中最低配的精英版标配有侧气囊、侧气帘、膝部气囊、电子手刹、17英寸轮圈、天窗、导航+倒车影像,以及X-MODE辅助驾驶系统,疑似售价为20.48万;在此基础上,疑似售价21.48万元的次低配豪华版车型进一步配备了18英寸轮圈、皮质座椅(主驾驶电动调节)、高级仪表盘,以及SRVD后方盲区监测预警系统。
至于疑似售价22.48万的豪华版EyeSight车型,其相比豪华版仅增加了斯巴鲁著名的EyeSight主动安全系统;而顶配的尊贵版EyeSight在次顶配车型基础上,进一步增加了LED大灯组(含LED日行灯、大灯随动转向功能)及无钥匙进入/一键启动。
全新斯巴鲁XV基于斯巴鲁SGP平台打造,其也是首款引入国内销售的SGP平台新车。在动力方面,全新斯巴鲁XV也经过了升级,搭载来自于第五代翼豹的2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机,最大输出功率为154马力,传动系统匹配CVT无级变速箱。当然,斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统在新车上也是标配。
2018年3月19日
立体而又精致感 聊聊全新一代斯巴鲁XV
记得一年前那篇聊力狮的文章里,我就说了我不是很满意现在整个斯巴鲁旗下车型的设计,缺乏吸引力,这次的XV我还是持相同的观点,它淡蓝色的车漆是挺漂亮,轮圈也比较个性,但要说整体的外观有美感,以我的审美来看,那真的谈不上……
好在,它看上还是有些个性,透着些跨界的味道,不随大流,不显中庸,跑在大街上不敢说有回头率,但注意到的人没准会多看两眼。
斯巴鲁XV是从之前的翼豹XV独立出来的车系,现在发展到第二代车型,外观还是能看到一些翼豹的影子。前脸让我有好感的就是这个和我的BRZ...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月31日
混合的别有一番韵味 试驾斯巴鲁SUV-XV
在试车报告之前,容我带来一则让人激动的新闻,早前网络上流出STI停产的消息让很多玩车人士都不禁失望,无论北方、南方,只要喜欢玩车、喜欢斯巴鲁的朋友都对WRX、STI两款车型深有感情。不过据斯巴鲁市场部部长高桥一哉肯定,网络流传的纯属流言,WRX和STI将继续生产,只是STI和WRX合并成一个独立车系,姑且让我们称之为运动车系,相对偏向民用的翼豹将不再引入中国,换句话说,以后在华的斯巴鲁分工将非常明显,斯巴鲁偏向性能的品牌效应由STI、WRX继续担当,而肩负销售责任的还需要像XV这类混合车...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月22日
概念车略修改就量产 车展实拍斯巴鲁XV 9月的法兰克福车展上,我们抢先为各位献上了斯巴鲁XV量产车的实拍。都说斯巴鲁疯了,我也觉得是这样,对一家以设计运动型轿车为主的厂家来说,大胆的将Cross风格概念车略作修改就直接量产,胆子可真不小。明眼人自然都清楚斯巴鲁XV的来历,取材完全来自于新款翼豹,所做的修改也是屈指可数的。但就是在这些综合背景下,斯巴鲁似乎忘记了自己的运动本性,从而走向了另一个繁杂而迷茫的设计怪圈之中,为何这么说?我们一起来看。
为何叫XV呢?在量产之前,斯巴鲁XV的名字叫做翼豹XV,也就是全新翼豹两款车...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月1日
家族中最个性的成员 试驾体验斯巴鲁XV 拥有水平对置发动机的SUBARU血统和左右对称全时四驱的身板,加之下探到20万元以下的售价这在城市SUV的圈子里确实罕有,当仁不让的实力令SUBARUXV足有独步武林的自信。
斯巴鲁带给我们最深的印象大概就是那辆驰骋拉力赛场的蓝色翼豹,但是今天摆在我们面前的是一辆橙色外观、花瓣式轮辋的SUV车型。同样拥有家族式水平对置发动机和左右对称全时四驱系统的SUBARU XV,外形看上去比森林人略小,但220 mm的离地间隙还是提醒你它不得小视。
全副武装的包围、护板和车顶行李架,让SUBARU XV...
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