取消了三款车型 新款东风标致408已上市
9月15日,东风标致2018款408车型正式上市,新车主要是在配置上进行了升级、调整,取消了1.8L自动领先版、1.2T自动荣耀版以及1.6T自动尊贵版三款车型的销售,并将1.2T与1.6T车型换装了全新的标识,但售价区间仍然与现款保持一致,为12.97-18.97万元,详情请见下表:
2018款东风标致408车型将在内外设计上与现款车型保持一致,主要针对配置进行了调整,具体的车型命名也与现款保持一致。值得一提的是,新车还将针对350THP豪华版车型推出了LED限量选装包,该选装包共推出408套,价格保持不变。
配置方面,新车将全系配备博世最新研发的ESP 9.1增强型车身电子稳定系统,集成ABS、EBD、TCS(牵引力控制系统)、VDC(车辆动态控制系统)、HHC(坡道辅助系统)、ASR(驱动防滑系统)等多功能。新车还在中控部分换装了全新的9.7英寸多媒体屏幕,并增加了CarPlay智能手机互联系统。同时,新车还在NVH上做出了优化升级。
动力方面,新车将沿用现款车型的1.8L自然吸气、1.2T(230THP)涡轮增压以及1.6T(350THP)涡轮增压发动机。传动系统方面,新车将配备5速手动变速箱以及6速自动变速箱。
2012年10月29日
升级为六速自动变速箱 试驾新款标致408 说起东风标致408,出众的外形设计、同级罕见的宽敞空间以及相对低廉的保养费用,无一不是投国内消费者之所好。但可惜的是,“木桶效应”在竞争激烈的国内汽车市场同样适用,而408的短板又是如此的明显——老迈的四速自动变速箱所带来的低下燃油效率在如今这个油价高企的时代显得如此的不合时宜。好在这一“历史遗留”问题随着新款408的上市终于得以解决。
让我们先来看看新款408都拥有哪些具体的变化。
在这诸多的改款变化当中,2.0L车型由四速自动变速箱升级为六速自动变速箱无疑最受人...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月11日
逐步完善动力系统 到店实拍全新标致408 标致汽车这几年在中国取得不错的发展,除了在中国开发专供车型之外,核心技术的引入也让新车型有了更多的竞争力。今年标致重磅新车全新一代408即将上市,这款车相对于上一代在技术上发生了翻天覆地的变化,采用了PSA集团EMP2模块化平台,全新的动力系统等。标致开始重视中国市场,将他们的核心技术引入国内,这对国内消费老说自然是个好消息。
标致408的前世今生
2010年的4月标致在中国首发了一款新车——标致408,这款车在海外没有原型,也不是之前豪华车型407的继任者,而是一款专门针对中国、...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月5日
由内而外 换一种角度感受不一样的408 东风标致408于近日正式上市,具有“中国特色”的408车型12.19万至16.99万的定价还算得上公道,也使得408成为许多消费者心目中的备选车型。作为在中国本土设计的车型,它的身上是否还保留着那份法国式的浪漫情怀,让我们一同“鉴赏”一下408 2.0L 自动尊贵版车型。
国产标致给我印象最深的车型是大嘴307,宽大舒适的真皮座椅在前排也设计了扶手。车子配备了氙气大灯、车载电话、卫星定位以及电子限速系统。2.0L自然吸气发动机动力算不上澎湃,但却低沉而有力。坐进车内能你感受到法...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月29日
被磨灭的二十五岁 关于标致408-性格论 严格来说这不是一篇试车用车之后的体验,而是一篇关于标致408的“性格研究报告”——当然前面写了“用车体验”那真的是有,若你对其性格没什么兴趣,可以直接番到下一页,但我保证你会更喜欢这页的内容。
谈起汽车的性格论,年资较长的车迷朋友应该早有听闻,顾名思义汽车的性格论就如人类的性格论一样,人类有的性格在汽车上也有相应的展示,或者说汽车就是人类设计出来的产物,它生长成什么样子都因设计师之手而改变,设计师那天有了天马行空的想法最终可能成为未来的汽车。最好的例子就是起亚最近的几款新车型,相...
查看全文>> 更多相关>>