再次提升性价比 实拍2018款斯柯达速派
在国内中级车领域,能够将个性化、运动性、空间实用性进行高度融合的车型并不多,斯柯达速派则是其中一款具有代表性的车型。2018款斯柯达速派作为一次中期改款车型,在配置水平、人性化程度方面再次进行提升。本文中,我们主要借助这款TSI330舒适版车型,向大家介绍一下2018款斯柯达速派都有哪些具体变化。
2018款斯柯达速派在外形部分的变化并不多,这辆TSI330舒适版车型新增了无钥匙进入、镀铬门把手和倒车视频影像功能,提升相当实际,对于车主们日常用车时的便利性和安全性都有了更多的照顾。而在车内部分,2018款斯柯达速派则有着更多的变化,一起到下一页去看看吧。
2013年9月15日
前所未有的青春活力 试驾谈斯柯达速派 犀利、明快、年轻,这些曾经与Superb并无交集的形容词现在已是对其恰如其分的评价。毫无疑问,这又是一款全面展示斯柯达品牌最新设计语言的车型。
随着新的品牌战略的推进,斯柯达车型的外观风格正经历着巨大的变化。就像我们看到的,保守、朴实甚至是平淡等这样的形容词正在逐渐远离那些顶着飞箭车标的斯柯达,而替代它们的正是像创新、运动甚至是犀利等一大票常被人拿来用作描绘年轻的评语。一如预料,这样的变化也自然而然出现在了中文名被更换为“速派”的Superb的中期改款车型之上,而事实也向我们证明了Missio...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月19日
配置丰富/油耗喜人 斯柯达速派实测之一
我是上海分站的编辑,作为上海编辑部里座驾尺寸最大的一个(奔驰E级V212),像此前的凯迪拉克XTS和现在这台尺寸同样不小的速派理所当然的就成了我的“专属”。当然还有一个理由,我也是上海编辑部里上下班总里程最长的(超过100公里),所以对于长测车的油耗表现,我可以有更客观的评判。
■ 怎么会选择380TSI DSG尊行版来做长测?
我知道很多人都有这样的疑问,因为通常来说长测的车型要不是顶配,要不就是车系中销量最好的一款。我当然也知道这个道理,考虑到全新速派是一款基于MQB平台打造...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月24日
全方位的提升 试驾体验斯柯达全新速派
我同事5月份海外试驾斯柯达全新速派后,给出了相当高的评价,此次参加国内试驾,也颠覆了我个人对斯柯达品牌的印象。此前我眼中的“捷系车”特点是“包子有肉不在褶上”,而全新速派第一眼就印象深刻的外观设计,与时俱进的多媒体系统,乃至加长以及新动力总成等直接影响用户体验的因素,全都是非常直观的呈现,“霸气外露”似乎是对这款新车最好的诠释。
全新速派将于下个月正式上市,依旧是1.4T、1.8T、2.0T三个排量车型。其中1.8T和2.0T将装备全新一代EA888发动机,与之匹配的是...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月13日
换名换貌升级配置 静态测评斯柯达速派 车型换代之后取一个全新的中文名字推出市场,这事情在中国车坛可谓非常多见,而作为一台中期小改款的车型,换用全新名字,这就不太常见了。而刚刚上市的斯柯达速派就是这样的一款车型,它除了换上家族化的使之看着更年轻外,变速箱和配置也有了一定的升级,并且中文名字也由昊锐变为了速派。从厂商的角度来说,换一个全新的中文名字,能给大家营造出一种别样的感觉,同时在车型的推广和宣传上又能与老车型拉开差距。而对消费者来说 ,名字其实仅仅是一种称呼,作为一款新推出的车型,它到底变了什么才是买家们最关心的。
...
查看全文>> 更多相关>>