好看、高配置 试驾东风风光580智联型

 风光580是东风风光旗下的首款也是目前唯一的SUV车型，上市一年多以来取得了相当不错的市场表现，不过要想在激烈的市场竞争中保持持续的竞争力，光有性价比显然还是不够的，如今这款好看、高配置的SUV又迎来了一次升级，推出了升级版车型，就是我们今天的主角580智联型。

※ 更有运动感的外形

580智联型的外观在原有基础上，进行了一些细节调整，包括车头的镀铬饰条、车尾的排气、导流设计以及新的哑光轮毂和红色卡钳，有了这些之后，车辆的运动气息要更强了，同时前后大灯还都有了升级，全部使用了LED光源，这在同级中还是非常罕见的配备。

※ 完全变样的内饰/大幅增配

来到车内，可以看到内饰完全变了样，新的中控台设计更具层次感，同时用料也更加厚道。要说此次内饰最大的亮点，就要数大屏幕内的Lin OS智能网联系统了，它包含远程控制、语音控制、手机互联和车载4G等多项功能，怪不得叫智联型呢，原来是因为它，有了这套系统，车辆的科技含量大幅提升了，而且还变得更加智能了。

此外，由于是未来车系的顶配，所以在配置上这台580智联型也比之前有了大幅提升。

※ 1.5T+CVT动力系统

动力系统上，580智联型还是使用了1.5T+CVT的组合，此外1.5T车型还提供6MT。

※ 驾驶感受

1.5T发动机对于风光580来说还是很够用的，放在同级中，580的动力输出也应该是在平均水平之上的，起步阶段的输出并不突进，能够带来相对平缓的加速感受，速度上来之后并不会感到明显的乏力，80km/h以上的提速也能够满足大部分驾驶者的需求。如果切换到S挡，时不时还能带来些小刺激，此时的输出很积极，转速升高也带来了更积极的动力响应。

说到CVT变速箱，表现依然很顺滑，失去激情的同时换来了高效连续的动力传递，对于这个价位家用车没什么不好的。底盘的调校是偏向舒适的，路面上的大部分细小颗粒和接缝都能够被过滤掉，减震弹簧的阻尼比较软，遇到颠簸也能够保证不错的舒适性。

方向盘的力度属于不轻不重的范畴，日常使用不会带来什么不便，转向存在一定的虚位，对于家用车也没什么好埋怨的。同价位车型的降噪一般都不太出色，风光580倒是给我留下了不错的音响，风燥和发动机噪音都不大，车内交谈很轻松。

结语：

逆水行舟不进则退，面对如今残酷的市场竞争，要想保持甚至扩大市场份额，就需要不断提升自身产品的竞争力，风光580上市以来的表现不错，但同样不能原地踏步，所以这次就趁热打铁推出了经过升级的智联型，新车在外观上更具运动气息，完全变样的内饰更加豪华，同时配置也有了显著提升，最亮眼的当属Lin OS智能网联系统，它让车辆变得更加智能了，综合来看的话，580智联型确实变得更有档次感了，如果再能够给出一个实惠的价格，那确实还是很有竞争力的。