强者恒强! 体验2017款玛莎拉蒂Ghibli
It`s been a long time (好久不见)!上一次我们看到的玛莎拉蒂Ghibli还是2014款,当时我们还戏称它为“副总裁”,一晃都3年了,虽然豪华车的更新较慢,但是也是时候更新了,iPhone再慢不是也推出了iPhone X吗?
首先2017款只有一个版本,那就是标准版,对于选择困难症的消费者来说,这可是一大福音。而且上市就有8-10万的优惠,也就说全部落地,这台曾经高不可攀的玛莎拉蒂,也不到100万。
外观方面:凶狠的造型依然100%回头率
Ghibli的车身为4971x1945x1461mm,轴距为:2998mm,相比同级别车型,它拥有最长的轴距,最宽的车宽和最高的车高,气势上更像一台跑车。
当然,既然是豪华品牌,轮圈当然可以进行官方选装,多种造型可选,并且可选尺寸从18到21寸。
外观小结:2017款Ghibli基本保留了2014款的设计,不过就算目前来看,Ghibli的造型依然非常拉风,凶狠的眼神,大量采用了曲线设计,不得不佩服意大利设计师的功力。
2014年7月9日
运动信仰 试玛莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4 去年年底有两家豪华品牌给我们带来了惊喜。其一是保时捷推出了入门级SUV产品Macan,另一个就是玛莎拉蒂推出了新的入门车型Ghibli。这两件事让很多人都为之兴奋,而他们的兴奋点是相同的,就是现在可以用相对更少的钱购置到原本不太敢奢望的品牌。玛莎拉蒂长久以来被赋予了与法拉利和兰博基尼平起平坐的身份,而起售价不到90万元的Ghibli是一款为了降低门槛而向市场妥协,趋向平庸的轿车产品,还是一款骨子里依然传承着运动基因、思想上抱有坚定纯粹运动信仰的玛莎拉蒂?这个问题相信是不少人在兴奋之余想要知道答...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月14日
售价明显实惠很多 实拍玛莎拉蒂Ghibli 在去年的广州车展上,我们见到了玛莎拉蒂发布的全新换代车型Ghibli,而在新车发布之前我们太久没有看到这个品牌有什么新的动作了,在售的依然是GranCabrio、GranTurismo和总裁这三款车型。新款玛莎拉蒂Ghibli一经推出后,最低89.6万元的起步价一下子让更多的人对这款车产生了兴趣,相对于其他车型而言,Ghibli的售价明显实惠了很多。
玛莎拉蒂Ghibli看起来就像全新车型一样,让大家感到陌生,事实上它只是停产的时间很久。初代Ghibli面世时是在1967年,但在1...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月9日
心中野性得到释放 实拍ASPEC改装Ghibli
● 最开始的概念和准备
● 凶狠的碳纤维外观套件
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● 碳纤维外观套件
● 全新三片式锻造轮圈
● 套件清单
● 写在最后:
在发布这两辆车之后,很期待ASPEC还会给我们带来什么样的改装方案,至少从这两辆作品中我们看到了ASPEC的用心。将每一个部件打磨至最理想的状态,或许就是他们惊艳众人的秘诀。或许这些改装套件还不是市...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月12日
百万以下的艺术品 实拍玛莎拉蒂Ghibli
一提到“三叉戟”玛莎拉蒂,大家首先会认为他是个奢侈品,然后才认为是艺术品,最后才是一辆车。如今玛莎拉蒂“小总裁”Ghibli来袭,以89.8万起的售价让喜爱奢侈品的车友看到了希望。以一百万以下的价格起步价可见玛莎拉蒂对中国豪华车市场的重视程度。如今玛莎拉蒂Ghibli到店,下面本站编辑就为大家一一解读。
玛莎拉蒂Ghibli基于全新克莱斯勒300C平台打造,不过玛莎拉蒂使用的仅仅是平台,其与操控相关的一切部件都会是玛莎拉蒂的出品,以保持品牌一贯的运动特质,从上图车身尺寸对比...
查看全文>> 更多相关>>