重新定义“2+2+2”实拍上汽通用别克GL6
作为品牌在一个“空白层”而生的全新车型,主打家用紧凑MPV市场的GL6初期所面临的对手或许并不多,所以说,这也是打出车型影响力的黄金时段。当然,要想向着同门师兄GL8所在领域的标杆地位看齐,GL6无论是在外表还是在内在上自然不能马虎……
内饰虽然偏向商务,但整体的氛围还是属于轻松活泼那一类的。实拍车型采用了双色(棕+黑)设计,搭配了一些恰到好处的镀铬饰条,谈不上有多美式,但实属耐看。
此处装饰板采用了软质粗纹工艺,其余部分均为硬塑料材质。
作为一款全新的车型,GL6并未在这个“新鲜级别”显示出“青涩感”,品质、用料以及做工上也能够达到人们对于它的期盼。在成本与实用两者之间草拟出了平衡点。
三辐式多功能方向盘在用料上属于正常水平,与地面垂线的夹角明显要比轿车更小。
中控台部分控制空调的区域面板。
配置方面,GL6搭载了eConnect智能互联系统,支持CarPlay、CarLife,除此之外大部分配置偏向实用,但在这辆所谓的顶配车型上并未找到无钥匙进入功能。
主驾驶座椅为手动调节。
虽然全系并未标配电动座椅调节,但GL6在车内储物空间上做得还算得当。以下为杯架、中控台上方储物格以及中央扶手箱等处的储物空间展示。
2018年3月7日
定位要低于NX 车展实拍全新雷克萨斯UX 本届2018日内瓦车展上,雷克萨斯带来了旗下全新的紧凑级SUV——雷克萨斯UX。近几年,雷克萨斯的设计可以说非常大胆,作为一个日系豪华品牌,其整体的设计愈加个性张扬,从NX、RX、LX等SUV车型,再到刚刚上市不久的LC和LS,雷克萨斯似乎已经完全放开了,而到了UX上,甚至有过之而无不及,下面我们就一起来看看这位家族中的新成员到底有什么特别之处。
雷克萨斯UX的定位要低于NX,竞争对手则是同为紧凑级SUV的宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA等车型,但作为后来者,UX的外形设计绝对是所...查看全文>>