更亲近的方式走进 明锐旅行车长测总结
其实从外观造型上来说,明锐旅行车呈现的并没有一汽-大众蔚领和上汽大众朗行运动,不过这两个竞争对手都是针对国内市场推出,实际上海外并没有这两款车;而明锐旅行车则是基于海外版明锐Combi打造,这款车早在1961年就推出,凭借悠久的历史和超高的性价比,成为了欧洲最畅销的旅行车。
而从价位上来说,明锐旅行车、蔚领以及朗行的价格略高于合资紧凑级轿车,也就是说这个价格能够以更亲近的方式走进普通消费者的家庭,不用靠着情怀去选择定位更高的旅行车。不过我倒是觉得,明锐旅行车更具有旅行车应有的味道,而其他两款车则更像是跨界车。
欧洲人普遍选择旅行车主要是多数生活富裕,而且有大把的时间去旅行,行李厢可以随车装载很多旅行必备物品(宠物狗、滑雪板等),更加看重车辆的实际用途;而随着国人的生活水平也越来越高,像欧洲人一样的旅行近几年越发迫切,对于大空间的需求越来越旺盛。
从我们实际测量明锐旅行车的行李厢尺寸来看,最大纵深达到了1880mm,高度更是达到了860mm,并且常规状态下的容积就达到了610升,超越多数紧凑级SUV(多数在500升上下)的容积,甚至向中型SUV看齐。另外,后备厢内部两侧还设计有挂钩,可以用来挂网兜。
后排空间表现与明锐三厢版基本没有太大差异,较大的车窗面积有所延续,乘坐在后排也并不觉得压抑,只是后排座垫相比前排有所缩水,对腿部的支撑不太足;并且在后排乘坐三人的情况下略显拥挤。
前排内饰与明锐三厢版没有明显变化,整体的做工以及用料都很细腻,只不过换挡杆两侧采用了硬塑料来包裹,主副驾驶碰到之后不太舒服;其余的一切都很熟悉,多媒体控制区域、空调控制以及仪表盘行车电脑控制都很容易上手操作。
在多媒体系统方面,明锐旅行车采用了安卓系统的多媒体系统,无论是在操作的便利上还是功能性上都要胜于柯迪亚克车型上的那套MIB系统,并且屏幕还更大。另外这套系统初次上手没有任何难度,能够快速连接蓝牙和识别外接USB设备,并且使用第三方软件播放音乐时还能显示歌曲信息,具有较好的兼容度。
2011年6月27日
提升技能 感受体会斯柯达明锐RS赛训营
2011年6月22-24日,上海大众斯柯达在平湖九龙山乐园赛道举办了斯柯达明锐RS-赛训营,届时所有学员将有机会赢取中汽联颁发的赛照(场地 G照)。记者也很有幸参加了此次培训。此次车手赛训营与以往的试乘试驾有本质区别。以往的试乘试驾更多以体验为主,而此次培训是严格按照国家专业车手的培训标准所进行,目的在于提升驾驶者的技能,更重要的是培养良好的驾驶员习惯。
此次斯柯达明锐RS赛训营的所有用车,不言而喻都是斯柯达量产车-明锐RS。明锐RS搭载了全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机,配备世...
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内饰/配置升级 实拍2014款斯柯达明锐 中国市场贡献了斯柯达品牌超过1/4的全球销量,而国人对该品牌的选择主要与其低调和高性价比的产品特质有关。而如今,斯柯达品牌的拳头产品明锐已经在海外发布了换代新车,而我们这次等来的2014款明锐并不是那款出自MQB平台打造第四代明锐,而是一款年度小改款车型。目前2014款明锐已有现车抵达各大4S店销售。下面就让我们一起去看看新车到底有没有新亮点?
外观:增加了银蓝和旋风红
2014款明锐属于小改款车型,外观上并没有太大的改动,而车身上全新金属质感的斯柯达标识,则是新车型最大的...
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表现可圈可点 实拍图解17款斯柯达明锐
只用了8个月,斯柯达明锐就从2016款升级到了2017款,在关注这款车究竟有何变化之前,我先是被它“革新”的速度吓了一跳,这种情况好像还从未在其它车型上见到过。可以预计的是,经历此次“小改款”的明锐并不会有太多的变化,然而厂家根据市场反馈意见作出的快速“革新”动作,则更值得大家关注。2017款明锐的售价依旧是11.99万-17.99万元,我们此次实拍的这款则是关注度颇高的明锐1.6L自动智行版(1.6L顶配车)。除了新变化之外,我们也借助这款车来看看已经上市2年的明锐,是否还具备过人...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月20日
颇具性价比的实用派 看看全新明锐改变
● 我所注意到的改变有令人惊喜的方面,也有部分细节感觉还有待提高。上一代明锐给我的感觉就是一款颇具性价比的实用派:
个人觉得老明锐的优点:配置丰富厚道、动力选择多从1.6L到1.8T可以满足不同人的需求、驾驶乘坐感觉偏舒适、空间非常实用(掀背式后备箱绝对的霸气),车内储物空间也非常多;
缺点也显而易见:明锐外观和内饰略显老气,外观在改款后还稍微时尚些,最开始的07-09款车型中庸的不能再中庸的外观确实让它丢掉了很多人的关注。另外,老款明锐的风噪大、刹车响、EA888发动机水箱等...
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