有一个与众不同的格调 体验全新名爵MG6
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2017/10/12 17:18:00
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★★★★
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时尚中透着复古的内饰
无论是之前推出的MG ZS，还是全新MG6，其内饰的设计让我这个复古爱好者非常喜欢。尤其是横贯左右的一道银色装饰框，是我见过很多老爷车所采用的经典设计。而且全新MG6的内饰我最欣赏的一点就是它完全不复杂，一块大屏幕搞定了车内的几乎所有功能。没有多余的按键，也没有多余的造型装饰，一切看着都非常纯粹，协调，没有那些生拉硬拽而堆砌的高端，奢华，而是以最简单的红黑搭配作为运动的基调，我觉得正是目前年轻一代消费者最为推崇的设计理念。
2017年10月23日
性能车 实测名爵6 Trophy 手动高性能版
通常我们一提起性能车，第一反应就是贵，因此离我们的生活也十分遥远。但是这次上汽名爵却给我们这些没钱的性能车爱好者带来了一份大礼物——名爵6 Trophy 手动 高性能版（以下简称名爵6高性能版）。
名爵6高性能版，可以说是国内首款真正定位高性能的车型。之前国内的运动车型大多以外观改变为主，就连“神车”比亚迪秦也只是注重加速成绩，从未有过像名爵6高性能版这样，注重车辆加速、制动、转向、操控等等，全方位性能指标的车型。废话不多说，先来看看这款车的实测结果吧：
动力性能：
这款车...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月24日
这辆可不一般！ 聊聊这台名爵6 高铁版 “名爵6 高铁版是什么鬼？”这是我第一次听到名爵6高铁版时，内心的真实反应。不瞒您说，在没有拿到相关产品资料之前，我对它的好奇全部是出于特殊的产品命名。但拿到产品资料后，6秒破百、同级最强手动挡等字眼儿，勾起了我对它的兴趣。那么今天，咱们就聊聊这台名爵6 高铁版。
从名爵6 高铁版的配置清单来看，与其说名爵6 高铁版是一款新增车型，倒不如说，它是2019款 名爵6 Trophy版（竞技版）的手动挡车型。一方面，是因为名爵6 高铁版只提供手动版车型。另一方面，它基于名爵6 Trophy版...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月17日
兼容经济型和性能 试驾第三代名爵6 PHEV 时至今日，家用轿车做得越来越运动，来迎合年轻消费者的购车需求。名爵6就是一台极具运动感的家用轿车，凭借时尚动感的外观以及较强的性能，深受年轻消费者喜爱。名爵6在推出燃油版车型后又马不停蹄地推出了PHEV车型，不仅能够满足消费者对燃油经济性的需求的同时又可以提升车辆的性能，将两者做到了很好的兼容。
名爵6是名爵品牌轿车当中的主力车型，定位于一款紧凑型轿车。名爵6 PHEV车型的外观以及内饰基本延续了燃油版的造型与设计，最大的区别是搭载了一块容量为11.1kWh的电池，NEDC续航里程可达...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月22日
销量同比增长16% 名爵5月销售23,582辆 上汽乘用车公布了最新销量数据，旗下MG名爵品牌5月份销量达23,582辆，同比增长16%，环比增长14%。1-5月累计销量达103,294辆，同比增长1%，实现逆市上扬。今年名爵还将推出包括名爵eHS插电混动版在内的3款新车型，来助力其实现销量的进一步增长。
具体至车型，名爵ZS车系依然是销量主力，5月突破万辆大关，刷新今年月销纪录，达10,160辆，其中纯电动名爵EZS上市40天订单突破2,000辆。另外，刚上市不久的2019款名爵6以及旗舰SUV产品——名爵HS两款车也提供...
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