EyeSight驾驶辅助系统 新款森林人上市
10月12日,我们从斯巴鲁官方获悉,新款森林人正式上市。新车指导售价为23.98-33.48万元,新车最大亮点在于部分车型增加了EyeSight驾驶辅助系统。关于新车的详细价格,请见下表:
『2016款森林人 2.0XT尊贵导航版』
外观方面,新款森林人保留了老款车型较为方正的造型特征,其前进气格栅内部采用黑色涂装包裹的V形中网设计,搭配全系标配的LED日间行车灯及LED前大灯组,使整车看起来更加时尚、硬朗。从车身侧面来看,一条笔直的腰线贯穿整个车身,双五辐式18英寸轮圈搭配黑色涂装的后视镜、鲨鱼鳍天线、车顶扰流器等,彰显了整车的运动风格。该车共提供7种车身颜色供消费者选择。
新车的内饰布局与老款车型基本保持一致,部分车型采用经典的棕黑搭配,主要针对一些细节部分进行了升级。配置方面,新车配备有液晶仪表盘、4.3英寸液晶显示屏、自动灯光控制系统、感应雨刷等配置,值得一提的是,该车新增了EyeSight驾驶辅助系统,包含车道偏离修正辅助功能,当车辆行驶速度超过60km/h以上时,一旦发生车道偏移,方向盘操控辅助功能将启用。此外,新车还在斯巴鲁车型中首次应用侧方位影像监测系统,并且实现了全系配备。
动力方面,新车将继续搭载2.0L/2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压三款水平对置发动机,传动系统匹配可模拟8个挡位的CVT变速箱。
2014年8月23日
相当多的亮点 试2014款森林人手动全驱
在加州大熊湖试驾的简短2英里的林荫路上,仅用了5分钟我就确认是与上一款也就是第四代斯巴鲁森林人没什么区别。考虑到这是斯巴鲁旗下第二大畅销车型(最畅销的车型是傲虎),2012年全美全年的销量为76347台,也就没什么值得称奇了。但我仍然有话要称赞一下它,在如此短的试驾时间内森林人依然有相当多的亮点打动了我。
可以说开斯巴鲁的车主都享受驾驶乐趣,而2014款有更多让他们喜欢上这台车的理由:森林人已经有可选装的2.0升涡轮增压发动机和CVT变速器。当然对于那些对CVT变速器不感冒同时也...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月19日
年轻化高颜值“理工男”的森林人有点香 “操控感”这一词汇,一般集中体现在轿车和两厢车上,如果说有这么一款紧凑型SUV,它的操控感不弱于同价位轿车或两厢车,你觉得可能吗?事实上这样的车型还真真确确的存在,它便是售价区间为22.38-28.58万元的斯巴鲁森林人。
在追求年轻化高颜值的今天,有着“理工男”称号的斯巴鲁,也逐渐为自家产品添加了不少时尚运动的元素,毕竟市场走向趋势是由消费者来决定的,厂家的任务就是造出符合消费者喜好的高品质车型。这款以纯进口方式来到国内市场的斯巴鲁森林人,洞悉了国内消费者的喜好,在斯巴鲁全球化平台(SU...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月20日
天蚕再变 实拍图解全新款斯巴鲁森林人
● 外形:套用家族脸谱 更具侵略感
新森林人在继斯巴鲁XV之后,毫不意外的采用了斯巴鲁全新的家族脸谱,六边形的镀铬进气中网、颇具科幻感的头灯以及2.0XT车型所独有的保险杠两侧“獠牙”设计,相比老款的森林人,新款无疑表现的更加野性,且给人侵略感。
仅仅从前脸的细节上我们便能看出,新森林人着实年轻了很多,如LED行车灯和转向灯以及镀铬装饰件,都是时下新车设计的主流套路。
侧面的造型和老款出入不大,不过底盘最小离地间隙相比老款提升了微乎其微的5mm。轮毂尺寸上面...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月4日
更像一款CrossOver跨界车 试驾森林人2.5XT 在接触这辆09款森林人之前,我一直觉得心里没底,放弃了无边框的车门,放弃了多连杆后悬挂,加高了的车顶,还有那4AT变速箱,过去那个个性独特的家伙,如今被丰田“调养”得越来越中庸,也越来越讨大众的喜欢。也许对铁杆斯巴鲁迷来说,这些改变一时无法接受,但对一个品牌长远的发展来说,这种迎合大众的转变是多么的重要。从新森林人的销售业绩中就能看出,这种转变是多么的正确与明智。没错!为了迎合大众的消费品味,新一代森林人放弃了很多,不过是否连斯巴鲁的真正精髓——性能,是否一块放弃了呢?
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