帅!能当饭吃加上超高实用性 实拍名爵6
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2017/10/20 17:49:00
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上汽名爵MG6于2009年末上市,起初它凭借个性的外形和偏向运动的驾驶感受,获得了不少消费者的认可。时过境迁,七年的时间过去了,在这期间MG6的外形一直都只是做着很小的改变,而没有为消费者带来焕然一新的产品,它的产品力也因此稍显疲态。不过最近名爵有了大动作,面对消费者的视觉疲劳,全新名爵6耀然登场。下面我们就一同来看看蜕变之后的它。
全新名爵6是名爵“感性力”概念车MG E-motion的首款量产车型,旧款车型的溜背设计在新车上得到了延续。与此同时,概念车蓄势待发、极具感染力的线条,也在新车上得到了体现。
全新名爵6是名爵“感性力”概念车MG E-motion的首款量产车型,概念车蓄势待发、极具感染力的线条,在新车上得到了体现。
从外观来看,全新名爵6十分符合其四门掀背轿跑的定位,老款车型的轮廓在新车上得到了继承。蓄势待发的姿态强调了它的运动属性。
层次丰富的线条令名爵6车头的设计充满力量感,同级别最宽的车身使得它有着更低的视觉重心,俯冲姿态由此而来。
中网的设计绝对算得上整车的加分项,在名爵ZS上我们也能够找到类似的设计。官方称之为“星辉骑盾”格栅,视觉效果深邃、精致。
大灯的设计灵感来源于伦敦眼在泰晤士河中的倒影,这一造型元素将贯穿名爵品牌未来的其他产品中。
转向灯并没有被安置在大灯灯组内部,而是被放在了传统车型的雾灯区位置,并且采用渐进式设计,点亮后视觉效果出色。
名爵6侧面延续了概念车的溜背设计,高低不同的腰线模仿出了猎豹运动时的姿态,C柱下方区域也十分有英式古典车的味道。
C柱上的标识能够对名爵6不同版本的车型进行区分,“TROPHY”是运动版车型,采用红黑内饰。此外还有“PREMIUN”,可理解为豪华版,采用全黑内饰。
名爵6采用18英寸运动风格轮圈,造型动感有力。实拍车型匹配普利司通Turanza T005轮胎,规格为225/45 R18。
从全新名爵6后方看去,还是能从中看出老款车型的影子,只不过新车的设计更加饱满耐看。
尾灯采用灯带设计,点亮后同样拥有出色的视觉效果。这里有一个小细节,车身的腰线与尾灯线条完美的融合到了一起,看上去真的是强迫症的福音。
双边单出式排气隐藏在了车尾下方,而后包围上的镀铬排气管仅起装饰作用。作为一款定位于四门掀背轿跑的车型,后多连杆独立悬挂的配备是理所应当的了。
2014年10月21日
整车更具运动范 实拍15款上汽MG6 1.8T
在前不久的成都车展上,2015款的上汽MG6 90周年赛道冠军版率先上市,全系只有两款车型,而且全部都装备了1.8T涡轮增压发动机,原本作为销售主力的1.8L自然吸气版本并没有推出。看来普通版本的2015款车型上市还要再等一段时间了,售价上两款车型分别售14.88万和18.18万。下面我们就一起来看看,2015款在哪些方面有所改变吧。
2015款 MG6 90周年赛道冠军版 官方售价
车型名称
售价(万元)
MG6 1.8T精英版
14....
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感受个性至上的汽车生活 试驾上汽-MG6 还记得去年11月广州车展上汽那个巨大展台上仅放的一辆车吗?没错,那就是MG6,正是这种一车一展台的独特宣传方式,让MG6博得了世人广泛的关注。一个月后,上汽正式公布了MG6的车价,区间覆盖12.88-19.28万,对A级车和B级产生了上打下压的态势,不过,要想在A级车和B级车市场全面开花,没有出色的综合实力恐难胜任,那MG6表现如何呢?
其实,自从“上南”合作之后,车厂对荣威和名爵两个品牌的打造就明显走不同之路。尽管这两个品牌都有英伦背景,甚至还有很多车型共用平台,但荣威品牌树立的是...
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全新名爵6试驾体验 外形个性/动力强劲 在刚刚结束的全新名爵6手动性能版试驾时,它以0-100km/h加速6秒多的成绩证明了自己,而2挡破百则是成为了当时体验者们饭后的谈资,而今天我们来到南京万驰赛车场,再次体验全新名爵6,当然本次的试驾车型换装了7速双离合变速箱,而它的成绩又会如何呢?
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月18日
十足的“运动风格”范儿 试驾上汽MG6 如今的汽车厂商做产品研发时都要考虑将新车设计的八面玲珑——既要外形漂亮,又得内装丰富;不仅动力强劲,也必须内部空间宽敞;驾驶感觉是顺手,乘坐感觉则是舒适;厂商的品牌当然要足够知名,时下最流行的还得是需要有足够的“运动车型”的风范。国内车市的选择已经非常丰富,道路上很多汽车都“后缀”——“GTI”、“TYPE R”、“GT”和“S”等,上汽MG6虽然得拨入家用车范畴,但也是一款“运动感”锋芒毕露的个性车型。
试驾车信息
试驾场地:上海天马赛车场
车辆:上汽...
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