颠覆性升级 奔驰新S级“自动”驾驶体验
新一代奔驰S级已经上市一个多月了,“三道杠”、星辰尾灯、全新内饰设计、两块大屏幕、64种颜色的氛围灯以及全新的动力系统等等都成为消费者关注的焦点,但实际上新一代奔驰S级在智能驾驶体验方面也有着颠覆性的升级。今天借助试驾会的机会,我来对新一代奔驰S级智能驾驶部分的功能进行深度体验,看看除了豪华之外,它是不是也足够聪明。
在开始智能驾驶部分的体验之前,我先来为您简单回顾一下新一代奔驰S级在外观、内饰设计部分的亮点,另外本次试驾过程中,我还有机会充分体验了新一代S级在多弯山路行驶中的感受,下面也一并与您分享。
关于新一代奔驰S级外观、内饰设计以及山路驾驶体验的部分就介绍到这里,接下来才是本文最重要的部分:智能驾驶体验。接下来我将着重体验新一代奔驰S级在高速公路上行驶时的智能领航限距功能和智能领航转向功能,以及在普通道路上的主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能,并且近距离感受多向遥控泊车的超前体验。
2017年9月6日
内饰全面升级 奔驰新款S级9月19日上市 9月4日,我们从奔驰官方获悉,新款奔驰S级将于9月19日正式上市,新车共推出5款车型,包括S 320 L、S 350 L、 S 450 L、S 450 L 4MATIC以及迈巴赫S 450 4MATIC,成都车展曾公布其预售价区间为95—155万元。详情请见下表:
『新款奔驰S 350 L』
中期改款的奔驰S级前脸变化在于换装了新的前大灯组和前包围造型,现款车型上的四横幅式格栅被双三横幅样式所取代。同时MULTIBEAM LED大灯系统可根据路面情况、实际照明需求对每...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月22日
黑科技武装到牙齿 实拍体验奔驰新S级 或许是现款梅赛德斯-奔驰S级(W222)设计过于成功(就连小编自己都忍不住买了),新一代奔驰S级(W223)在2020北京车展亮相后,似乎都成为了豪华轿车的“反面教材”;就连戴姆勒集团CEO康林松也说:“当前这代S级轿车为市场树立了很高的标杆。”但随后他又补充道:“我相信全新S级轿车会更为与众不同,它的诞生代表了未来的科技发展。”
难道新一代奔驰S级真的就这么不堪?
但事实上,在抢先体验到全新奔驰S级实车后,会发现新S级的改变可能远远超过你我的想象,其告别了以往“油腻”的自己,正以满腹“黑科...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月21日
不变的领袖地位!车展图解新款奔驰S级 在本届上海车展上,奔驰亮相了它的新款S级车型,这款大型豪华轿车行列的标杆产品,选择了上海作为它改款之后全球首发的主要城市。新款奔驰S级在整体上保持了老款车型的设计造型,外观配置的提升主要集中在前脸部分,内饰则对方向盘、多媒体屏等处进行了调整,半自动驾驶系统则展示了更高级的安全性、舒适性和互联科技,动力系统全面升级、变得更加高效。也许对这一级别的潜在消费者们而言,这些并不重要,重要的是,新款S级是否依然保有着这个级别最高的逼格,我想说那是肯定的!
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查看全文>> 更多相关>>2014年3月6日
非常精美的经典之作 实拍奔驰S级Coupe
2014日内瓦车展将于明日正式拉开帷幕,而在车展前夕,奔驰新S级Coupe已经提前走上了展台。结合之前消息,奔驰新S级Coupe将替代现款CL,新车型的看点非常多,除了动感的外观、强大的动力配置,并且全新的奔驰自产9速自动变速箱首次引入大型GT轿跑车。
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结束:动力方面,新S级Coupe搭载一台4.7L V8双涡轮增压发动机,最大功率为335kW(456马力),最大扭矩700N·m。与其...
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